經濟效益逐步擴大 綠能電動車掌契機

張苡琤表示，隨主要國家相繼釋出減緩氣候變遷的法案後，電動車從現在到未來都是全球趨勢，而國內政府率先響應導入電動大客車，同時也訂下2030年市區公車全面電動化目標，將持續帶動EV製造、周邊充電設備等機會。

除政府之外，臺廠發展電動車也不遺餘力。張苡琤表示，近期國內大廠相繼宣佈將轉型進入電動車市場，投入大量資源發展EV組裝及上中下游軟硬體，逐漸取得國外一線OEM車廠訂單；MIH更最大化開放電動車平臺效益，料明年隨着原物料緩跌，相關廠商經濟效益可望進一步擴大，投資人可持續關注國內電動車族羣未來的表現。

張苡琤提及，電動車所需的軟體、半導體及電子架構，都屬臺廠強項，而不可或缺的電池，臺廠也憑藉過往鋰電池發展經驗積極建廠，將電動車關鍵零組件（電池、電機、電控）掌握，根據過去已累積的技術及經驗，運用於電動車發展，基於本身既有的實力更堅實，有望加速臺廠的轉型策略。

展望後市，張苡琤表示，企業仍位於消化庫存週期，靜待美國升息趨勢放緩後，盤勢逐漸呈現L型打底趨勢，而臺灣邊境重啓後，有望刺激旅遊業復甦，具長期趨勢的旅遊消費、電動車及綠能族羣，表現相對穩健，建議投資人可長期佈局以綠能電動車爲題的ETF，握緊長期趨勢。