捷運三鶯線9月列車測試 拚2026通車

捷運三鶯線目前工程進度76％，預計2024年9月啓動列車動態測試，2025年底完工、2026年上半年通車。（陳慰慈攝）

串聯新北市土城區、三峽區及鶯歌區的捷運三鶯線，是新北市政府第1條自辦的無人駕駛中運量捷運工程，總體進度目前已達76％，預計9月啓動列車動態測試，新北市長侯友宜15日前往三鶯線三峽站視察，盼三鶯線能在2025年底順利完工、2026年上半年通車，帶動地區整體發展及完善北臺灣軌道路網，完工通車後，三峽、鶯歌至北市將可減少20分鐘。

捷運局長李政安昨報告施工進度指出，捷運三鶯線全長14.29公里，設有12座高架車站及1座機廠，完工通車後，市民從三峽、鶯歌前往臺北市通勤時間將可減少20分鐘，全線爲中運量高架式捷運系統，預計2025年完工，完工後會繼續延伸至桃園八德，與桃園捷運綠線銜接，延伸全長4.03公里，有2座高架車站及1座地下車站，延伸計劃由新北代桃園興建規畫，目前國發會已通過建議行政院覈定階段。

李政安補充，三鶯線在土城有2站，以「綠色科技」爲主題，三峽、鶯歌各5站，三峽站以「水韻藍染」、鶯歌站以「生態陶遊」爲規畫設計。

李政安表示，列車預計9月10日起做低速動態測試，9月底啓動列車加減速及安全煞車等測試，優先測試路段規畫自LB04橫溪站至LB08鶯歌車站，第1階段測試LB04橫溪站至LB06三峽站；第2階段測試LB04橫溪站至LB08鶯歌車站，今年10月底完成浮動式軌道頂升及特殊軌安裝，完成全線軌道合龍，11月底啓動模擬營運情境的無人駕駛模式，明年啓動全線動態及整合測試。

此外，三峽站是三峽門戶，融合新舊城區，李政安說，「三峽站出入口1、2」也導入捷運聯開共構大樓，未來都有銀級與綠建築要求，規畫各興建2棟大樓，預計明年開工、2029年完工，爲三峽引入投資金額約56億元，並提供約411坪的多元公益空間。

侯友宜表示，優先測試段上線功能達標後，將於2025年第2季接續進入全線動態測試，並陸續就核心機電執行系統整合及穩定性測試，要求捷運局要抓出問題，絕對不能輕忽，並期盼2025年三鶯線能如期如質完工，於履勘通過確認安全無虞，拚2026年上半年通車。