解讀北京搖號新政：個人名下多輛車怎麼辦？
近日，北京小客車搖號新政發佈，其中一條引起大家廣泛關注的就是個人名下第二輛及以上的京牌車將有序退出，也就是說將來沒人名下只能保留一個指標。那麼，名下多車的車主應該怎麼辦，大家又是如何看待這一政策呢。
在採訪中記者發現，車主名下多於一輛小客車的情況並不少見，而新政規定，小客車指標作爲有限的社會公共資源，應當確立“每人最多可以保留1個指標”的原則。而車輛作爲個人財產，車輛所有人可以一直使用到報廢，需要更新時可以選擇其中一輛申請更新指標。
記者瞭解到，個人名下有2輛及以上本市登記的小客車的，明年起可以通過提出申請，向符合條件的配偶、子女、父母轉移登記車輛。但受讓方與車主的親屬關係存續期需滿1年。啓動實施後，將藉助婚姻、人口信息大數據進行嚴格審覈。
劉凝律師說，小客車過去我們只是把它視爲個人的私有財產和交通工具，沒有過多考慮它佔用公共資源的問題，近些年來，北京的小客車指標極度緊張，很多無車家庭很多年都搖不到號，但是也有很多家庭，佔有了很多小客車資源，這在某種程度上也是不公平，所以出臺這個新政是有必要的，但是他們佔有的小汽車指標，在當時也是合法購買的，所以這次出臺的法規，也考慮了這個因素，它設定這些小汽車在更新報廢的時候，這個指標才報廢，沒有更新報廢的時候可以繼續使用。第二，可以合法的轉給自己的父母配偶和子女，公共政策沒有簡單的，它要平衡大家的利益，所以這次出臺的小客車管理措施，應該是比較好的平衡了老家庭和新家庭的利益。
記者瞭解到，近年來，因歷史原因形成的嚴重“背戶”行爲，公安部門多次開展專項行動，通過依法撤銷車輛登記等措施進行治理。對於利用一人名下多車非法租售指標、通過婚姻登記有償轉移指標的行爲，指標調控管理部門將會同公安、交管和司法部門加強打擊，一經查實將收回指標，已經購置車輛的，將納入黑名單不予辦理更新指標。