交通部預告修法訂合理外送費 工會：確保運費計算公平

考量外送員主要以機車爲運具，交通部預告修法明訂機車外送費率公式，未來外送將改以每車公里爲基本運價單位，且由各縣市因地制宜。本報資料照片

交通部預告修法明定機車外送平臺費率公式，每筆訂單運費依基本運價和運送距離計算，另可加收等待費、樓層費與夜間加成運費等，費率由各縣市因地制宜。臺灣外送產業權益促進聯盟今強調，透明化措施不僅能保障外送員的收入，同時也確保運費計算的公平與合理，未來的具體運價金額，將由公工會與主管機關協商合理運價。

臺灣外送產業權益促進聯盟表示，此次法令的重點在於推動外送平臺費率的透明化，讓運費計算過程更加公開透明，以保障外送員的合理薪酬，確保運價能夠合理反映外送員的付出，同時顧及消費者和業者的權益。

臺灣外送產業權益促進聯盟指出，根據《公路法》第42條，交通部目前預告的法令包括《汽車運輸業管理規則》及《汽車運輸業客貨運運價準則》。根據這些法規，交通部將制定合理的運價計算公式，並要求外送平臺公開透明的運費標準。

臺灣外送產業權益促進聯盟表示，此次修法有3大重點，第一爲「透明化運價計算」，將目前不透明的運費計算公式公開化，確保外送員的薪酬合理性，並讓消費者清楚瞭解運費的構成；第二爲「多方協商決定」，未來的運費標準將由公工會、勞資雙方共同擬定，並經由中央主管機關與縣市政府覈定，確保運費的制定能夠平衡各方權益。

第三爲「運費公告與保存」，根據《汽車運輸業管理規則》，業者應在覈定的範圍內訂定運費，並報主管機關備查。同時，業者須公開運費標準，並保留相關資料2年。

臺灣外送產業權益促進聯盟呼籲社會大衆共同理解此次法令的目的，並表示，透明化措施不僅能保障外送員的收入，同時也確保運費計算的公平與合理。未來的具體運價金額，將依據草案通過後之法定程序，由公工會與主管機關協商合理運價，並邀請消基會出席，共同協力確保社會大衆利益，以利運價確定之公益性。