見“獵”心喜 試駕一汽-大衆CC獵裝車
我想，但凡是對歐洲經典車感那麼點兒興趣的人，都應該對旅行車有着特別的感情，這類極度適應歐洲大環境的“大兩廂”車系因爲其優秀的動力配置以及車身獨特的美感在歐洲備受歡迎，在國內也被大量汽車愛好者視爲情懷聖物。
然而這類常被人視爲dream car的車子在國內地位卻非常邊緣，多數消費者對其態度也是“十動然拒”，造成這一局面尷尬的原因無非有二：一是早先引入的車子基本都是進口車，相較於同車系三廂車價格貴出許多；二是國產旅行車大多不具備歐洲旅行車的原始味道，在身份以及格調上都差那麼點意思。
不過現在好了，在大衆將中國市場的旅行車計劃提上日程之後，原汁原味且價格親民的合資旅行車終於到來，基於“最美大衆車”大衆CC爲藍本，一汽-大衆一不做二不休，將血統更加尊貴的獵裝車帶到了我們面前，這部令人見獵心喜的傢伙，能給我們帶來怎麼樣的體驗？
外觀小結： 更高級的旅行車，這一定是獵裝車給人的第一印象，CC獵裝車基於CC誕生而來，在大衆體系內的美學設計師不需更多質疑的，要硬說缺點，那側面來看較短的車頭一定是個不太好的問題。而由於造型的原因，獵裝車看上去不像掀背車的快背也不像旅行車的弓背，眼瞅的高級程度上比兩者都要強出不少。
內飾小結： 大衆品牌旗下車型座艙的設計相似程度越來越高了，上至途銳輝昂下至寶來探歌，相差幾十萬的車型內飾卻總是保持高度風格造型統一，區別僅是精緻度和裝飾風格略有區別。CC獵裝車毫無疑問大比例沿襲CC的座艙設定，相較外觀的動感優雅，這套內飾除了功能配置能勉強跟上節奏之外，整體已經有些搭不上調了。