加入全球頂級藍波車隊首季 馮俊凱破風長征世界
今年加入世界一級車隊美利達．藍波（Lampre-Merida）車隊的馮俊凱，其成長逐夢故事正如同電影破風真人版，他在第一個賽季就有不錯表現，代表車隊於環杜拜首度亮相後，阿凱開始與隊友們透過練習與實戰培養默契，在四月份開跑的環土耳其）及五月份的環日本，馮俊凱極積協助隊友拼成績，在環土耳其最後兩站成功爲隊友Kristijan Durasek守住總排名第一的殊榮。
隨後在環日本也讓Valerio Conti與Ilia Koshevoy兩位隊友分別取得衝刺積分王及最佳年輕車手的榮譽，讓阿凱幾乎成爲車隊的「福將」！馮俊凱接下來也將破風前進斯洛維尼亞，預計本月14日出發，18-21日進行比賽。
阿凱在七月份的青海湖會跟車隊一起，所以會依照車隊的安排。由於是青海湖(高原賽)是第二次參賽，第一次參賽的經驗是有高山反應，阿凱很怕這一次也會有高山反應，所以還是有一點沒信心，但還是會盡力去完賽。
現在車醫及營養師都有在控制阿凱體重，目前控制在66.8-67.3kg(一、二月份時體重在72kg)，目標是64kg(車隊的車醫及營養師幫阿凱設定的)，阿凱自己也說明體重控制是對於之後比賽或是訓練上(尤其是爬坡路段)有優勢，自己騎車的感覺及速度都有明顯的進步。現場還開玩笑地說自己很愛吃甜食，所以大家都在控制他的飲食內容。
阿凱表示，在日本比賽的狀況很好，調適的也不錯；但在歐洲比賽的部分，感覺有點無法控制，速度實在太快；至於巴黎賽，那路段真的很困難，而且在歐洲賽式中，選手們一開始的配速就非常快，不像其他亞洲賽式的配速。
阿凱表示，未來比賽的期許跟規劃都會盡力去完成每一場比賽，但明年的環義賽，對於山路路段真的有點困難，要看自己身體能力，因爲每天的身體狀況不同，但還是會盡力去完成每場比賽。如果是第二次參加的比賽，相信一定會比第一次有進步，因爲都知道上一次的路段是哪裡特別需要訓練，回去就會再加強訓練。
阿凱自己本身身爲臺灣人，又在一級藍波車隊到處參與許多自行車賽事，覺得特別有意義的事是讓大家知道有臺灣人也有參與大比賽。
▲馮俊凱回臺比賽，老爸來探班。(圖／鈦勢公關提供)