駕趣有道,智駕由心,全新BMW 5系將BMW經典駕駛樂趣帶入新時代

2024年1月25日,全新BMW5系在中國正式上市。BMW5系經歷八次迭代,始終是BMW品牌的中流砥柱,第四次爲中國市場打造長軸距車型,爲中國市場深入定製。作爲全球最成功的中大型豪華行政座駕,全新BMW5繫帶來該級別前所未見的突破性設計以及對標BMW旗艦車型的智能、豪華和舒適。

全新BMW 5系油電齊發,雙軸並推,分別爲:全新BMW 5系長軸距版(全新BMW 525Li / 530Li),全新BMW 5系標準軸距版(全新BMW 525i),創新純電動BMW i5長軸距版(創新純電動BMW i5 eDrive35L)和創新純電動BMW i5(創新純電動BMW i5 M60)。與此同時,提供豪華和M運動兩種套裝,此次發佈共計12款車型,建議零售價格區間43.99萬元到63.99萬元。

寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高翔表示:"BMW5系自在中國投產,已經與中國‘堅持夢想者’同行20載。全新BMW5系標誌着最暢銷的寶馬進入全新的智能時代。隨着BMW i5的上市,BMW品牌向中國客戶提供的純電動產品數量增加至7款,寶馬集團的純電產品幾乎覆蓋所有主要細分市場。憑藉創新純電動BMWi5,寶馬希望爲建設、培育中國中大型豪華純電動車型細分市場做出自己的貢獻。"

全新BMW5系樹立豪華配置與個性化新標杆,誠意滿足客戶多元化需求

爲滿足中國客戶的需求,全新BMW5系油電齊發,提供豐富的選擇。純電車型中,創新純電動BMWi5 eDrive35L車型提供210千瓦的最大輸出功率和410牛·米的峰值扭矩,創新純電動BMWi5 M60更將5系的運動性能提升至全新高度——最大輸出功率442千瓦,而峰值扭矩高達795牛·米,與上一代BMWM5車型水平相當。創新純電動BMWi5配備勵磁同步電機由寶馬自研,高集成、模塊化、可持續,峰值功率持續不衰減,相比永磁同步電機更能在中高速段同樣表現出優越的加速性能。燃油版車型配備了寶馬集團最新一代直列四缸發動機,全新BMW530Li車型最大輸出功率190千瓦,峰值扭矩400牛·米;同時在燃油版車型中,48V輕混技術輔助燃油發動機。

全新BMW5系提供非常豐富的漆面選擇,在上市之初就提供9種色彩選擇,還包括3種個性化定製色彩。上市車型中提供兩種套裝,其中M運動套裝加強了全新BMW 5系的運動感,包括M專屬外觀設計特徵,其中最引人注目的是車輛前部的大型進氣口、醒目的側裙和帶擴散器的後包圍,以及19英寸M輕量化輪轂。而豪華套裝更突出低調奢華的內外體驗,車內標配深色紋理啞光白蠟木內飾,並以19寸雙色輪轂等細節打造獨特的整體氛圍。

作爲一款因中國而生的車型,全新BMW 5系長軸距進行了更加深度、全方位的定製,除了加長軸距,還賦予了獨有的造型、獨享的配色、專屬的裝備、本土化的數字應用。BMW 5系首次推出了流金飾板,車身還可以選擇磨砂質感的金色裝飾,打造出東方奢華的精緻與品味。另一項專屬設計加入了全新演繹的霍夫邁斯特彎角上,就是中國市場標配專屬的C柱"5"字光耀標識。在創新純電動BMW i5長軸距版啓動充電時,數字"5"還會呈現短暫呼吸效果,提示客戶充電已正常開始。全新設計的後排座椅加厚、高配座椅加配了中國市場專屬前後排舒適頭枕,更符合中國客戶的乘坐習慣。高配前排座椅的靠背上還巧增中國市場專屬"五"字標識。車機以智能的方式引入微信車載版,而升級的BMW智能個人助理汲取中國靈感帶來6種表情。

突破傳統,中國市場專屬轎跑風格車身造型更年輕更運動

全新BMW 5系突破創新,大膽進取。時尚的前臉,轎跑車尾部設計,恢弘優雅運動的整體氣勢,打破了這個級別多年的傳統。全新BMW 5系再次刷新這個級別車身尺寸的天花板,車長達到5,175毫米,軸距3,105毫米,車頭與窗線大幅擡升,帶來強烈的級別感。前臉配備BMW環形光耀格柵,讓車輛在夜間行駛時也一眼可辨。車身側面,設計師只用兩筆精準而動感的線條,以及緊緻與流暢的車尾設計。重新設計的車頂線條更舒展、平滑,帶來一種近似轎跑車風格的獨特韻味,釋放出更有視覺衝擊力的體量和氣勢。

旗艦級智能豪華座艙感受,環抱式交互光帶與BMW懸浮式巨幕等升級悅人體驗

全新BMW 5系的內飾風格與智能豪華程度均沿襲了旗艦7系的頂級水準,內外兼修,將情感注入其中,讓人獲得超凡的個性化和沉浸式體驗,顯露寶馬的豪華底蘊與真正創新。一體式懸浮曲面屏、環抱式交互光帶、璀璨水晶質感內飾三者在前排交相輝映,勾勒出層級豐富、色彩萬千的視覺體驗。其中,環抱式交互光帶採用創新的9層結構和單透光膜,呈現出璀璨的流光效果,並通過特殊塗層實現微痕自修復,保證長期使用效果。全景星軌天幕從前排頭頂一直延伸至後排頭頂,可視面積比上代車型的天窗增加約30%,星軌色彩與環抱式交互光帶遙相呼應。此外,設計師以數字藝術的思考方式去設計整車的豪華氛圍;隨着主題模式(My Modes)的切換,氛圍感從屏幕暈染開來,透過水晶質感的交互光帶延展至全車,讓人沉浸於動感、和諧的藝術氛圍。應用UWB超寬帶技術的BMW數字鑰匙Plus愈發便捷。現代豪華不僅僅是簡約,而是精雕細琢中的淬鍊華麗,通過每一處細節爲用戶打造豪華意境。

旗艦級智能豪華同時體現在後排,全新BMW 5系長軸距版專屬、伴隨7系問世的後排娛樂系統,也從中國數字化浪潮中汲取靈感。BMW懸浮式巨幕自頂篷自然延伸,易收易放並根據座椅位置自適應調節前後距離,將後排空間打造成一個專屬私人影院,配備8K超高清晰度、31英寸巨幕,激活後實時互聯,並支持32:9全景播放模式,再匹配Bowers & Wilkins環繞式音響系統,殿堂級視聽享受奢華畢現,滿足無限想象。

駕趣有道,智駕由心,全新BMW 5系將BMW經典駕駛樂趣帶入新時代

BMW是駕駛樂趣的標杆,即使步入電動時代同樣是被追逐的模範。不論油電,BMW的追求代表獨特駕駛樂趣,絕非堆料和賬面數據,而是源自軟硬件結合及BMW獨家系統集成與調校。

創新純電動BMW i5應用第五代BMW eDrive電驅系統。勵磁同步電機由寶馬自研,高集成、模塊化、可持續,峰值功率持續不衰減,相比永磁同步電機更能令車輛在全速度區間,尤其是中高速段都表現出優越的加速性能。不止優秀的動力總成設計,BMW還展現獨一無二的功能集成與調校。起步時,動力總成在100毫秒內即可作出反應,線性動力呼之即來。超越其他車輛時,用戶可隨時通過撥片激活SportBoost功能,瞬間獲得額外30牛·米扭矩輸出,實現車隨意動。寶馬攜手漢斯·季默共同打造的BMW電動車聲浪模擬(BMW IconicSounds Electric),爲用戶創造沉浸式聽覺體驗,讓駕旅更富情感。

BMW獨特駕駛樂趣不僅關乎加速度,更關乎責任。新車採用第2代集成式制動系統,通過電信號控制制動系統,進一步提升踏板力回饋與人車溝通感,讓制動腳感"更寶馬"。得益於該系統,全力制動建壓時間僅需150毫秒,比傳統制動系統快4倍,使得制動距離最多可以縮減20%,進一步提高安全性。

全新BMW 5系同樣憑藉先進的數字科技和獨具匠心的底盤工程設計,爲用戶打造了行雲流水般的操控體驗。新車配備了"BMW底盤最強大腦"——第9代橫向動力學管理系統,負責調配底盤各職能,比起直道更愛彎道。

全新BMW 5系不僅擁有一副精密、堅固、智能輕量化的高質量車身,還配備進一步優化的雙叉臂雙球節前懸架與多連桿後懸架,可以對路面顛簸快速反應,還可以提供更穩定的方向指向性,兼顧了操控的靈活性和乘坐的舒適性。作爲純電車型,創新純電動BMW i5底盤還進一步做了結構性加強,例如增加車頭剛性的前副車架金屬加強件,提高車身強度的鋁合金後副車架,以及後橋應用的空氣懸架,充分滿足對運動性能和舒適性的需求。

秉承"人心工學"和"駕駛在環"理念,爲用戶提供敢用、好用、常用的智能駕駛

寶馬秉承"人心工學"理念,致力爲用戶打造用得明白、用得舒心、用得放心的智能駕駛輔助系統,以契合人心的設計和調校,創造安全、舒適的駕乘體驗。寶馬設計智能駕駛輔助系統的宗旨是以"安全爲先"的人機共駕讓用戶有清晰的使用邊界,保證用戶始終處於駕駛的一環中,即"駕駛在環"。爲保證駕駛員全程參與駕駛,全新BMW 5系應用了注意力監控系統和電容感應方向盤。全新BMW 5系配備帶視線確認的自動變道功能,是"人心工學"和"駕駛在環"理念的具體表現。當駕駛者視線確認後,車輛能夠在60-180 km/h的時速範圍內自動超車。面向未來,全新BMW 5系長軸距版在技術上已具備拓展至L3級自動駕駛的能力。

"綠色爲5",環保材質讓用戶健康、讓自然快樂

作爲一款低"碳"奢華有內涵的車型,全新BMW 5系也是寶馬360度循環減碳的最新例證。生產過程中,全新BMW5系採用100%綠電,並使用了無稀土勵磁電機、再生鋁製輪轂。此外退役動力電池可回收及梯次利用,用戶還可享受綠色充電和零售服務。更重要的是,全新BMW 5系是寶馬首款提供"純素"內飾的車型。全新BMW 5系內飾使用了大量高品質環保內飾材質——Veganza。作爲Sensatec皮革第四次進化的全新材料,Veganza面料原材料不含動物來源成分,更柔、更韌、更可靠、更耐磨、更美觀、更健康、更安全。

超強研發測試體系,締造傑出豪華品質,保證交付用戶高端品質

在中國生產的全新BMW 5係爲客戶提供標杆級的豪華品質,而這孕育於超強研發體系和嚴苛的驗證測試,兌現於領先的生產工藝和精準無誤的生產理念,致力於滿足中國客戶對於高品位、高標準、高品質的追求。200餘輛全新BMW 5系長軸距版測試車進行了24萬公里的深度道路測試,足跡覆蓋北緯22°-50°(珠海-牙克石)、東經89°-123°(吐魯番-瀋陽)的廣袤地域,氣溫跨度從零下40℃至零上46℃。同時,整車性能測試達40餘項,軟件測試版本也超過1,000個。新車在北極冰原進行了爲期一年的嚴苛測試與冬季氣候日常行駛,第五代BMW eDrive技術成功挑戰長期嚴寒考驗,保證創新BMWi5在極低溫環境中也有出色的續航表現和較短的充電時間。量產前,車型不僅通過了"煉獄式"研發驗證測試,生產線還經歷了長達1年的全工藝試製,生產了超過1,000臺試製車,確保呈現給用戶高品質的駕乘體驗。

上游新聞 丁如瑤