極越汽車公關負責人被開除

極越汽車最新通報。

12月20日上午，極越汽車通過郵件發佈“員工違紀行爲通報”（簡稱“通報”）。據第一財經消息，極越汽車在通報中表示，公司出現危機以來，公關負責人徐繼業不僅沒有維護公司和員工聲譽，反而在12月19日工作組努力促成、員工焦急等待補償方案的時候，在其朋友圈發表分裂員工的不當言論，對員工感情及公司團結造成巨大傷害，嚴重違背“利他主義”的企業文化準則。公司依據《員工手冊》相關規定，予以徐繼業單方解除勞動合同的處理，並通報批評。

日前，極越“多部門就地解散、員工失業”的消息在網上刷屏。12月12日，據內部職工透露，極越CEO夏一平在上海總部的辦公室被衆多員工圍堵。當天下午，夏一平與員工代表召開會議討論解決方案。

有極越員工表示：“我前一秒還在上班，下一秒就告訴我工作沒了。11月的績效和這個月的底薪都沒發出來，上個月的社保也還沒有交。下午他們開會說會給我們交社保，但還不知道具體方案。”

12月16日凌晨，極越首席執行官夏一平發佈朋友圈談極越資金困局。夏一平稱：“我沒有跑路，時間會檢驗一切，證明一切。”“作爲CEO，我犯了許多錯誤，對員工、車主、供應商乃至股東，都感到深深的歉意。在戰略上，我沒有做好。融資本該是我最重要的職責，但我卻在早期過於樂觀，沒有預見到資金問題的嚴重性。”

夏一平還提到，用人問題也是一大教訓。在某些崗位上，忽略了崗位與人才的真正匹配度。很多核心業務的負責人並不具備足夠的行業經驗，結果導致團隊難以勝任關鍵任務。而在營銷和組織管理上，頻繁的人事變動讓公司陷入了內耗，浪費了時間和機會。

夏一平最後表示，我會盡自己一切努力，讓極越活下去，不辜負每一個曾經爲這輛車奮鬥過的戰友，不辜負每一個喜歡極越、熱愛極越的車主。

12月11日，“極越”官方公衆號發佈了一條情況說明。極越方面表示，公司進入創業的2.0階段，在新的創業期必須做好以下事情，包括“合併職能重複的部門與崗位，變革低效的內部工作流程”“削減短期內無法提升財務表現的項目”等。

極越方面表示，公司正在協調各方面資源應對挑戰，正在積極推進融資。有極越工作人員向記者表示：“目前公司融資方面出了一些問題。”

2024年11月，極越汽車交付量爲2485臺，和10月的3107臺相比下滑了20%。今年前11個月，極越汽車累計交付量達1.4萬臺。

對於極越車主關心的車輛服務保障問題，極越方面在上述說明中表示：公司只是經營性調整，涉及車輛的服務正常進行中，各個渠道仍然可以正常預約維保等服務；極越產品的三包和質保責任仍然受到法律保障，相關責任由法律規定的主體承擔。

綜合自第一財經、政事兒等

責編：李丹

校對：王蔚

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