極氪高層調整：謝保軍離任，吉利加速整合旗下智駕與電子電氣架構

10月26日企業焦點，據雷峰網《新智駕》最新報道，極氪副總裁、電子電氣架構負責人謝保軍近日確認離職，職務將由極氪副總裁、智能座艙負責人姜軍接替。謝保軍曾於沃爾沃服務十年，專攻自動駕駛、電子電氣架構及智能網聯等領域。

極氪內部的研發陣營大致分爲“沃爾沃系”與“華爲系”，其中謝保軍代表“沃爾沃系”，主要掌管軟件及電子中心；而“華爲系”以姜軍與智駕負責人陳奇爲代表，他們分別負責智能互聯網中心與智駕中心。本次人事變動或與吉利集團正在進行的內部整合動作有關，涉及吉利中央研究院及其子品牌背後的相關研發團隊，包括智駕、座艙、電子電氣架構、電動力、整車平臺等，乃至採購和供應鏈體系。

近日，吉利成立專門的整合小組，由極氪副總裁陳奇擔任組長，中央研究院副院長郭陽與路特斯副總裁李博出任副組長，將推動旗下的智駕團隊統一整合。有消息指出，這一輪變動促使吉利體系內的一名智駕核心高管也將離職。

早先在今年二季度，吉利董事長李書福與總裁安聰慧聯合推進“研發整合”策略，對象涵蓋了吉利中央研究院和各子品牌的智駕、座艙、電子電氣架構、電動力、整車平臺等部門，連同後端的採購與供應鏈環節。據統計，吉利體系下共有五大智駕團隊，涉及研究院智駕中心、極氪自研智駕團隊、路特斯智駕團隊、子公司億咖通，以及衍生自吉利的福瑞泰克，這些團隊間的重複開發和資源分散問題日漸凸顯，多名吉利工程師呼籲整合措施，以期消除無效勞動，提升整體研發效率。