計程車司機福音!機場「計程車排班APP」上路 免等人工領牌

▲爲防堵疫情入境旅客均只能搭乘防疫車隊,嚴禁擅自搭乘大衆運輸返家。(圖/機場公司提供)

記者李宜秦臺北報導

新冠肺炎肆虐,入境旅客人數大減,固定於機場排班的計程車司機生計大受打擊,有時排班一整天仍無法出車。桃園機場公司8月底開始導入「空中智慧排班系統APP」,司機只要透過平臺登記,就不需要在機場排隊,省下的時間油錢可以自行利用

機場排班計程車過去使用人工排班,駕駛搭載入境旅客前,必須先前往位在桃園機場2號車場內的計程車車場,以人工領牌方式取號,並於場內等候,依號碼排序及當日運量情況,再從停車場至計程車上車處排隊載客

受到疫情衝擊,600餘輛的機場排班計程車司機有時到機場等候,苦等了一整天還是沒機會出車,不只無法在市區賺錢,在機場也無法出車,等於是兩頭空浪費時間體力

▲▼機場計程車空中智慧排班系統上路。(圖/機場公司提供)

機場公司統計,昨(10)日入境人數共約1500人,其中搭乘計程車約600餘人、搭出賃車100餘人、搭遊覽車巴士約60餘人,其他旅客則是自駕車或由家人接送,估算下來每輛計程車最多也只能載到一次客人

機場公司8月底導入空中智慧排班系統,計程車司機可透過APP排隊領牌,不需再特地開到機場以人工領牌,不需停在停車場等候,不只可避免司機羣聚、省時省力,也可讓停車場多出更多空位以利旅客使用。

機場公司表示,此係統對家住外縣市的駕駛們更是一大福音,由於系統會主動提醒前來機場的建議時間,方便駕駛自由運用空檔,也可彈性在外營業載客增加收入,只要待排定時間前抵達桃園機場報到,再到上客處搭載入境旅客即可。

▲機場計程車空中智慧排班系統上路,司機不必再到機場空等。(圖/機場公司提供)

此外,排班系統資訊也公開透明,所有駕駛人皆遵循相關領牌機制載客,達到公平合理有效率管理

桃機公司表示,防疫計程車載到居家檢疫旅客前,可像一般計程車在市區攬客,若載完檢疫旅客後,必須原地清潔消毒,並開窗通風,30分鐘後即可繼續載客。據統計,防疫車隊上路以來,共有11萬人搭乘,其中約7.6萬人搭防疫計程車。