機車怠速熄火等紅燈 交通部證實最省油
▲窄裙OL等紅燈，阿伯頻偷看美腿。（圖／翻攝YouTube）
全臺機車高達1419萬輛，交通部運研所報告證實，機車行駛速率維持每小時30公里以上，較節能減碳；見紅燈時低速滑行到停等區確實較省油，等紅燈時怠速熄火更可節省1/4總油耗。
交通部運輸研究所公佈一份機車能耗測試報告，研究調查發現，當機車騎士看到前方號誌燈爲紅燈時，以低速滑行狀態接近停等區，從能耗觀點來看，確實會比低速加油接近路口來得省油。
運研所的實驗也發現，如果機車駕駛遇到紅燈時，主動進行怠速熄火，總油耗可節省1/4，可見怠速熄火對於降低能耗與二氧化碳排放確有助益。而怠速熄火後車輛再啓動瞬間，油耗不會明顯飆高，但也建議紅燈超過20秒再熄火，以免傷了發動器。
運研所這份研究是在民國101年到102年，蒐集5部機車駛於6種道路類型，測試瞬間能耗及排放，共累計39萬筆逐秒道路實測有效數據，構建速率與耗油量、二氧化碳排放的關係和推估模式。
交通部統計，截至去年底，全臺機車高達1419萬輛，平均每戶有1.71輛機車，是小客車（每戶0.75輛）數量的2.3倍，是民衆使用率最高的交通工具。報告指出，機車行駛速率維持每小時30公里以上，較節能減碳。