IKKA-KY名古屋新廠落成 全力擴產打造新能源車研發中心

IKKA-KY名古屋廠今正式開幕，董事長鬍湘麒（中）與大股東董俊仁（左）及董俊毅親自出席主持。圖／陳慜蔚

IKKA-KY（2250）名古屋第三工廠25日落成開幕，隨汽車電動化風潮下，加上減碳議題持續發酵，日本車廠除發展純電電動車外，也持續擴大油電混合車市場，透過雙箭頭佈局方式擴大市場佔有率。IKKA表示，在此時新名古屋工廠之加入，剛好切入汽車世代交替之時段，更能有效加深與車廠之合作關係，有利於未來產品之發展與獲利之成長。

今日IKKA新廠落成開幕參照日本傳統典禮由日本神官主持開幕祭典，現場由IKKA董事長鬍湘麒及社長小原正美社長帶領日本重要團隊，連同臺灣母集團能率創新董事長董俊仁及董俊毅，在衆多臺日重要貴賓參與下，完成新工廠之落成開幕儀式。

IKKA表示，愛知縣爲日本豐田集團（TOYOTA）及其重要Tier 1供應商愛信集團（AISIN）之總部，因而打造名古屋市成爲日本汽車生產重鎮。IKKA原日本總部鄰近日本壢木縣宇都宮市，離名古屋市約新幹線3小時車程，但因豐田汽車零組件營收佔比超過50％，隨着電動車世代的來臨，5G及AI等車載系統發展日新月異，新車開發速度配合新的科技需求越來越快，因此爲了貼近客戶需求，加快新車開發速度，在客戶協助下，於名古屋市打造新工廠。

IKKA表示，此舉有助於下游車廠可以隨時就近討論新車用零件之開發，以加速開發進程，也有利於拉近IKKA與下游客戶之緊密度。

豐田汽車（TOYOTA）自2023年下半年供應鏈問題緩解之後，銷售量不斷提升，2023年全年銷售量創下歷史新高，達到1,123萬臺，連續四年居全球汽車銷售之冠；連帶帶動IKKA-KY營業獲利增加，於甫公佈之2023年全年年報，IKKA-KY下半年獲利即佔全年獲利的85％。