“車谷造”新能源汽車再擴容

原標題：東風奕派eπ007增程版上市（引題）

“車谷造”新能源汽車再擴容（主題）

湖北日報全媒記者 謝慧敏 通訊員 孫亞雲 李金友

8月9日晚，東風奕派eπ007增程版在北京正式上市。作爲東風汽車旗下全新科技電動品牌，自去年11月發佈至今，東風奕派已連續推出3款新車，以科技東風跑出“奕派速度”。

日前，東風奕派eπ007增程版已從位於武漢經開區的東風乘用車製造總部武漢二廠下線，並開啓全國交付。至此，今年以來，武漢經開區已接連上市多款新能源汽車，並正以平均每月上市一款新車的速度，全力競逐新能源汽車市場。

東風奕派新車“上市即上量”

東風奕派是東風汽車打造的全新科技電動品牌，面向主流新能源市場，市場價格區間設定在13萬元至25萬元。過去，這一領域長期被合資車企或新勢力汽車品牌主導。

依託東風汽車55年造車底蘊、技術積累和體系能力，東風奕派在純電和增程兩個賽道同時發力，以eπ007、 eπ008兩款新車爲先導，打開全新競爭格局。

3月14日，東風奕派智雅電動轎跑eπ007純電版上市。這是東風奕派面向新一代青年羣體量身定製的產品，採用東風SOA智慧座艙，可實現多場景個性化定製、3秒級零百加速。短短3個月後，6月14日，第二款新車——家庭智能大型SUV eπ008上市，強勢出擊主流市場。

截至7月底，東風奕派累計銷量超過2.3萬輛，其中，eπ007純電版穩居15萬至20萬元級中大型純電轎車銷量前二，eπ008則位居20萬元級6/7座新能源SUV銷量前二，均實現“上市即上量”。

與此同時，東風奕派渠道佈局持續提速，僅今年上半年，新開門店數量已達310家，創下行業最快全新建店速度。

東風奕派營銷事業部總經理餘飛介紹，此次上市的eπ007增程版，是東風奕派發力增程賽道的匠心之作，在保持東風奕派強大產品力的基礎上，還搭載了東風馬赫超級增程系統，滿油滿電續航可達1200公里，長途出行無壓力。在純電模式下，續航里程可達200公里，充分滿足日常通勤出行需求。

據悉，東風奕派將在純電和增程兩個動力賽道同時發力，三年內推出超10款車型，實現對主流市場的全覆蓋。

多款“車谷造”新能源車上市

近年來，面對日益激烈的全球競爭和迅猛的技術變革，東風汽車聚焦新能源轉型升級，深度整合集團研發體系及研發資源，實施“躍動工程”，初步構建了以研發總院爲統籌的“1+n”研發體系。

今年，東風汽車多款新能源車型上市。1至7月，東風汽車新能源汽車銷量同比增長127.4%，跑贏汽車行業96.3個百分點，展現了科技東風的實力。

“科技始終是東風品牌的底色。”東風汽車總經理、黨委副書記周治平在致辭中表示，在汽車產業變革發展的浪潮中，東風汽車將始終堅持造車初心，持續推進技術創新、產品創新和服務創新，用實際行動踐行“讓汽車驅動夢想”的企業使命。

武漢經開區是東風汽車總部所在地，也是東風汽車重要的乘用車生產基地、研發中心。依託東風汽車等龍頭企業，武漢經開區汽車產業轉型升級“換擋”提速。僅今年，就已先後上市eπ007（純電版、增程版）、eπ008、嵐圖Free318、猛士917蛟龍戰甲、路特斯“繁花”、東風本田獵光、東風風神L7等多款新能源汽車。今年上半年，武漢經開區新能源汽車產量同比增長118%、產值同比增長110%。

目前，武漢經開區已建成百萬輛新能源汽車產能，基本形成自主品牌、合資品牌、新勢力“三足鼎立”的發展格局。本月，東風本田自主品牌靈悉首款新車將正式發佈，三季度，嵐圖汽車還將發佈其第4款新車——嵐圖知音，“中國車谷”新能源汽車產品矩陣將更加豐富。

來源：湖北日報