環京多地將通過大興機場站接入高鐵網

本報訊（記者王薇）乘高鐵，廊坊至大興機場最快可實現15分鐘通達……軌道上的京津冀今日再上新，懷柔至大興城際鐵路廊坊北至大興機場段（以下簡稱“懷興城際廊興段”）正式開通運營。同日，河北固安東站至大興機場站城際鐵路聯絡線同步開通。

兩段新線開通後，國鐵北京局將增開廊坊北至北京西、天津西、石家莊、雄安間的動車組列車。其中，廊坊北至石家莊的動車組列車將連通北京大興國際機場與京廣高鐵沿線站點，這也是北京大興國際機場首次經高鐵連通石家莊、廊坊地區。以大興機場站構建的軌道交通網絡實現了再加密，環京多地也將通過大興機場站接入高鐵網。

懷興城際鐵路起自北京市懷柔區懷柔南站，經北京市懷柔區、順義區、通州區、河北省廊坊市、北京市大興區，接入大興機場站，線路全長135公里，設13座車站。此次開通的懷興城際廊興段，起自懷興城際廊坊北站，經廊坊西、禮賢站，接入大興機場站，新建線路全長39公里，設計時速200公里，其中廊坊北、廊坊西、禮賢站爲新建車站，大興機場站爲既有車站。固安東至大興機場站城際鐵路聯絡線全長10公里，運行時速也爲200公里，主要連接懷興城際、津興城際鐵路。

懷興城際廊興段開通後，客運如何組織？旅客在大興機場站如何與京雄城際大興機場站區分？國鐵北京局客運部副主任郭柳明進行了說明。據郭柳明介紹，懷興城際廊興段4個車站共設置安檢儀15臺、售票窗口13個、自助售票機19臺、檢票閘機61臺、出站閘機43臺、電扶梯58部、直梯25部。

考慮到大興機場站兩場互不連通，鐵路部門在大興機場站的京雄城際場和懷興城際場增設了“實名驗證”環節，設置醒目標識和引導燈箱，方便旅客選擇正確乘車方向。“旅客從懷興城際大興機場站出站，換乘地鐵、飛機、京雄城際鐵路都十分方便。新建車站地下一層公共區設有換乘大廳，旅客可以通過垂直電梯直達機場出發及到達樓層，或步行前往城市軌道交通大興機場線、京雄城際大興機場站換乘。”郭柳明說。

據悉，懷興城際廊興段開通運營初期，每日開行動車組列車最高達8列，均爲跨線動車組，廊坊北至禮賢、大興機場站最快分別11分鐘、15分鐘可達，至永清東站最快45分鐘可達，至固安東、雄安站最快分別28分鐘、51分鐘可達。爲滿足旅客不同出行需求，鐵路部門在懷興城際廊興段實施靈活折扣、差異化的市場化票價機制，爲旅客出行提供更多選擇，具體票價可通過鐵路12306查詢。

據瞭解，國鐵北京局選拔了綜合素質高、業務能力強、氣質形象佳的列車乘務員擔當懷興城際廊興段列車的值乘任務。他們按照培訓演練計劃，對乘務員進行作業標準、設備設施、規章制度、應急處置、服務禮儀等方面30餘項培訓。乘務組則結合新線路空鐵聯運進一步聯繫緊密的實際，着重對換乘指引服務進行了優化，進一步細化了與車站的聯動服務。

懷興城際、固安東至大興機場站城際鐵路聯絡線是京津冀城際鐵路網和北京大興國際機場“五縱兩橫”綜合交通網絡的重要組成部分，是落實京津冀協同發展重大國家戰略、北京城市總規“一核兩翼”空間結構、服務雄安新區的重要交通設施。懷興城際廊興段開通後與京雄城際、津興城際等高鐵線路實現換乘銜接，對完善京津冀核心區鐵路樞紐功能、實現軌道多網融合、空鐵聯運具有重要意義。

供圖/國鐵北京局