華爾街用腳投票Robotaxi：特斯拉股價大跌近9%，Uber飛漲
華爾街對特斯拉的無人駕駛出租車似乎並不買單（資料圖）
因Robotaxi發佈會表現未達投資者預期，特斯拉股價大跌。
10月12日，美股特斯拉股價大跌8.78%，收於217.8美元/股，是近兩個月以來的最大跌幅。其總市值降至6958億美元，在一夜之間蒸發了670億美元（約合人民幣4735億元）。
10月11日，特斯拉舉辦“We, Robot（我們，機器人）”活動，特斯拉CEO埃隆·馬斯克發佈了無人駕駛出租車Cybercab和無人駕駛廂式車Robovan。
馬斯克介紹，Cybercab的整車車輛成本將低於3萬美元，預計車輛在2026年開始生產，該車沒有方向盤或踏板，馬斯克將其譽爲“未來的增長動力”。
此前，馬斯克給了外部極高的預期，他稱該活動爲“載入史冊的一天”。他還稱Robotaxi是“交通行業革命”，並稱特斯拉Robotaxi將改變世界，使其更加便捷、安全和環保。
然而，馬斯克的演講給投資者留下的疑問比答案還多。
針對Robotaxi，投資者們表達了懷疑，理由是給出的時間表過於模糊，同時也缺乏監管部門批准和生產物流方面的細節。
投資和財富諮詢公司Laffer Tengler Investments的CEO兼特斯拉投資者Nancy Tengler表示：“唯一一條具體信息就是Cybercab三萬美元的定價。”
Triple D Trading的股票交易員Dennis Dick則直言：“一切都看起來不錯，但沒什麼時間表，作爲股東我會非常失望。我認爲市場需要更明確的時間表。”
伯恩斯坦分析師Toni Sacconaghi甚至稱這次活動“令人失望且令人震驚地缺乏細節”。
摩根士丹利權威汽車分析師Adam Jonas通常都對特斯拉持讚賞態度，但他表示：“就這些了？缺乏細節，令人失望。”摩根士丹利在週五發佈的報告中寫道，“我們對此次演講的內容和細節總體上感到失望。因此，我們預計特斯拉在此次活動後將面臨壓力。”
同時，由於缺乏細節，分析師認爲這些產品不會很快對Uber、Lyft等網約車平臺構成威脅。
截至11日收盤，“受益”於特斯拉不及預期的發佈會，Uber股價漲近11%，Lyft漲近10%。
媒體對於這場活動也並沒有嘴下留情，有外媒甚至稱這場活動是“只戴了牛仔帽卻不帶牛的牛仔競技表演”。
此外，針對自動駕駛，一些分析師認爲，特斯拉最終將研發出無人駕駛出租車所需的技術，但馬斯克對時間框架的預估向來過於樂觀，受限於技術和監管，他所描述的無人駕駛至少還需要幾年時間去實現。
另一方面，還有投資者對特斯拉“不務正業”表達了擔憂。
此次活動重點關注Cybercab和Optimus人形機器人等未來技術，特斯拉備受外界期待的平價電動汽車車型卻並未發佈更新。這讓一些投資者擔心特斯拉會從其核心業務電動汽車生產轉向投機性的機器人和人工智能。