湖北“最年輕”的一座縣級市，人口超百萬，卻至今都不通火車？

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今天，咱們來聊聊位於湖北省中南部的一座特別有意思的縣級市——監利市。你知道嗎？監利市那可是相當“年輕”呢，2020年6月才“撤縣改市”，由荊州市代管，算是湖北“最年輕”的一座縣級市。雖然說監利只是縣級市，但人口可是超百萬哦！這對於縣級市來說，算是人口很多了哦！

不過呢，湖北省監利市有個小“遺憾”，那就是直到現在，監利市還連鐵路都不通呢，甭說是風馳電掣的高鐵動車，就連慢悠悠的綠皮火車都還不見蹤影，這交通可就不太方便咯，所以來這兒旅遊的遊客自然也就不算多啦！

監利市地處江漢平原南端，緊挨洞庭湖北岸，自然資源非常豐富，農業文明也特別發達，自古以來就享有“魚米之鄉”的美稱，這裡創造了燦爛的農耕文化，當地老百姓們用勤勞的雙手在這片土地上辛勤耕耘，用他們的智慧奏響了一曲曲豐收的樂章，讓“魚米之鄉”的美譽一代又一代地傳了下去。

雖然監利只是一座縣級市，可這百萬人口的龐大基數，也是給這裡帶來了超豐富的人文底蘊和深厚的發展潛力，好多人知道監利的人口有超百萬之多，都表示刮目相看，先是一陣驚訝，然後就對這座湖北“最年輕”的縣級市的未來前景充滿期待哦！

然而，就因爲不通火車這，每當監利人想要出遠門，那就只能跑到鄰近的潛江市，或者省會武漢市，又或者湖南省的岳陽市才能坐上火車出發。雖說交通不方便，可作爲人口輸出大市的監利人，腳步可從沒停下過呀，很多人都懷揣着對未來的希望，前往全國各地尋找生計。

你想想，沒有高鐵動車呼嘯而過，也不見綠皮火車慢悠悠駛來，這些原本能載着無數夢想的鐵路交通工具，現在都成了好多監利人心裡的遺憾。不通火車、交通不便的狀況，就好比一道無形的枷鎖，把這座縣級市的發展給束縛住了，也讓無數監利人感覺意難平啊！

監利的老百姓們可都眼巴巴地盼着“監利市”能早日聽到火車和高鐵的轟鳴聲，到時候，他們就不用再長途跋涉，輾轉去別的城市，在家門口就能坐上通往四方的火車，這可不光能讓城市的交通便利性大大提升，更像是給這座年輕的縣級市插上了一雙騰飛的翅膀，助力它在發展的路上書寫輝煌的篇章哦！

另外還有個挺有意思的事兒，就是“監利”這地名的發音，也存在好多爭議。爭議的焦點在於這個“監”字到底該讀第一聲還是第四聲。其實，從“監利”這個地名的歷史淵源來看，它是指“監收魚鹽之利”，按照歷史沿革來說，“監”字應該讀成“監控”的第一聲。

可是現在好多監利人平常說起自己的家鄉“監利”，都習慣把“監”字讀作第四聲，要是遵循“名從主人”的原則，當地地名就應該按照當地人習慣的讀音來，那這“監”字就該讀第四聲，這可不光是對地域文化的尊重，也是對地方身份的一種認同哦！

那麼，你有沒有來過湖北省監利市遊玩？對監利這個地方的印象怎麼樣？你知道監利是湖北省“最年輕”的一座縣級市嗎？爲什麼監利市直到現在都還沒通鐵路呢？如果以後有機會的話，你還想不想來湖北省監利市走一走、看一看？歡迎大家踊躍留言評論哦！

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