合作再升級 臺日車廠締雙贏

尤其，在今年以來中國大陸電動車席捲全球，國內各廠無不競相希望藉由導入新品牌開創新局，國產自制率一躍成爲車業顯學之際，和泰國瑞此次成功爭取NOAH及VOXY在臺生產製造，除有效遞補國瑞產線空缺，說服豐田母廠採用臺廠供應鏈零件，嘉惠產業上下游廠商，對產業發展更別具意義。

據瞭解，此次國瑞向豐田原廠爭取過程中，日方原希望延續富士鬆工廠作法，直接採用日本零件來臺組裝；不過在國瑞積極爭取居中引介下，成功說服豐田同意在臺生產製造的NOAH及VOXY，零件供應鏈以在地化採購爲主。

NOAH及VOXY爲豐田在日本熱銷的多功能休旅車，兩車爲雙生車種，車體與功能大致相同，差別主要在外型風格，前者主打偏務實穩重，後者則着重個性運動，兩車目前在日本皆具有高人氣，去年同步入榜當地前十大熱銷車款，對在日本有過租車經驗的臺灣人而言，其實也並不陌生。

儘管目前豐田對國瑞的訂單仍無法確定，但若以去年NOAH及VOXY在日本銷量各爲9.51萬輛及8.91萬輛，合計達18.42萬輛，估計即使只協助回銷十分之一，也有高達1.8萬輛的規模，超越臺灣大多數熱銷車款的年銷量。