航太科技不斷突破 中國或於2030年前往火星採樣

據大陸《科技日報》報導，十九大代表、中國航太科技集團公司八院院長代守侖20日透露，中國計劃在2030年前後實施火星採樣返回、小行星探測、木星系等探測方案，將開展關鍵技術研究，推動深空探測工程實施。

報導稱，中國首次火星探測任務於2016年1月批准立項，預計在2020年左右，由長征五號運載火箭發射火星探測器，直接送入地火轉移軌道，一次實現「環繞、着陸、巡視」3個工程目標，以及空間環境、形貌特徵、表層結構等五大科學目標。

在首次火星探測中完成如此任務，在國際上前所未有，面臨巨大挑戰。代守侖表示，首先需要突破深空超遠距離測控通信、火星制動捕獲、在軌長期自主管理、稀薄大氣減速與安全着陸等關鍵技術。

他說，火星探測器與地面最遠通信距離約4億公里，是地月距離的900多倍，「對話」延時長達40多分鐘，而且「聲音」微弱。要克服信號衰減、傳輸延時和外界干擾等因素。由於距離太遠，大多數情況下探測器需要依靠自主控制，獨立完成帆板展開、對日定向、制動捕獲、兩器分離、故障診斷等功能。

此外，火星大氣密度僅爲地球的百分之一，探測器減速方法差異較大。着陸器以每小時兩萬公里的速度「撞」向火星，需要通過氣動外形、降落傘、反推發動機等多種措施逐級減速，才能安全落到火星表面。