海南機場上半年淨利潤2.89億元，免稅和商業業務承壓

新京報貝殼財經訊 8月27日，海南機場設施股份有限公司（以下簡稱“海南機場”）發佈2024年半年度報告。期內，海南機場實現營業收入22.51億元，同比減少33.22%；歸屬於上市公司股東的淨利潤2.89億元，同比減少50.35%。海南機場指出，營業收入變動的主要原因是房地產業務收入同比大幅下降，上年同期房地產業務結轉豪庭南苑C14項目收入。

機場業務營收9.46億元，旗下9家機場旅客吞吐量1250.84萬人次

作爲海南機場的主營業務之一，機場業務於上半年實現營業收入9.46億元。報告期內，海南機場旗下控股及管理輸出的9家機場實現飛機起降7.86萬架次，旅客吞吐量1250.84萬人次，貨郵吞吐量7.34萬噸，同比變動分別爲-11.37%、-4.56%、-2.23%。

其中，三亞鳳凰國際機場是公司的核心機場，報告期內實現飛機起降6.27萬架次、旅客吞吐量1088.89萬人次、貨郵吞吐量6.13萬噸，同比變動分別爲-9%、-3.15%和3.43%。生產經營方面，三亞鳳凰國際機場累計開通16條境外客運航線，境外航線旅客吞吐量達24.8萬人次。

新京報貝殼財經記者查閱海南機場生產經營數據快報發現，今年7月，三亞鳳凰國際機場實現飛機起降11259架次，其中，境內航線10867架次、地區航線97架次、國際航線295架次；旅客吞吐量達177.13萬人次；貨郵吞吐量4373噸。

海南機場指出，2024年上半年，民航經濟運行“穩中有進、持續向好”，民航運輸生產總體保持平穩，國內國際規模均超過2019年同期。其中，機場生產保持良好態勢，客貨吞吐量均超過2019年同期。上半年，全國運輸機場共完成旅客吞吐量7億人次、貨郵吞吐量941.7萬噸、飛機起降605萬架次，同比分別增長21%、24.1%、8.2%，較2019年同期分別增長6.7%、18.2%、6.8%。

免稅和商業業務承壓，5家離島免稅店線下銷售額約30億元

圍繞機場運營服務主業，依託機場和核心物業等優勢資源，海南機場也在緊抓離島免稅新政，積極佈局免稅商業。

據海口海關數據顯示，2024年1月至6月，海口海關共監管離島免稅銷售金額184.57億元，同比下降 29.9%；免稅購物336.1萬人次，同比下降10%；免稅購物1977.2萬件，同比下降35.9%。

今年上半年，海南機場免稅和商業業務實現營業收入1.04億元（上年同期這一數字爲1.4億元），爲海島商業運營收入，其中，海島商業通過向中免海口日月廣場免稅店、海控全球精品（海口）免稅城提供免稅店場地租賃實現收入0.43億元。另外，海島商業通過參股海口美蘭機場免稅店實現投資收益0.01億元。三亞鳳凰國際機場實現免稅相關收入1.07億元，該部分收入計入公司機場管理業務收入，上年同期三亞鳳凰國際機場免稅相關收入則爲1.2億元。

值得關注的是，今年6月，《海南省關於離島免稅企業促消費獎勵實施細則》出臺，海南省將對 2024年納統銷售額同比增長超過15%的離島免稅企業，分檔給予獎勵，用來支持離島免稅企業促消費，鼓勵離島免稅經營主體採取打折、抽獎、滿減等方式讓利消費者，穩定維持競爭優勢，進一步發揮吸引境外消費迴流的作用。

截至今年6月，海南離島免稅經營主體共7家，離島免稅店共12家。上半年，海南機場通過參股投資、自持物業提供場地租賃的方式間接參與的5家離島免稅店線下銷售額約30億元，佔海南島內12家免稅店免稅銷售額的比例約16%。

編輯 李錚

校對 劉軍