國鐵集團上半年營業總收入5794億元 淨利潤盈利17億元

中國經濟網北京9月1日訊(記者 佟明彪)中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團)發佈消息稱,8月31日,國鐵集團披露了2024年上半年財務決算。上半年,國鐵集團實現營業總收入5794億元,淨利潤盈利17億元,鐵路經營質量和效益穩步提升,固定資產投資、客運發送量、中歐班列開行數量等指標均創歷史同期新高。

國鐵集團財務部負責人介紹,上半年,全國鐵路日均開行旅客列車10256列,同比增長9.4%;發送旅客20.96億人次,同比增長18.4%,創歷史同期新高;其中,5月1日發送旅客2069.3萬人次,創單日旅客發送量歷史新高。

貨運方面,上半年,國家鐵路日均裝車17.54萬車,發送貨物19.23億噸,呈現穩中有升的良好態勢,其中6月份日均裝車18.33萬車,同比增長6%;發送貨物3.32億噸,同比增長6.1%,創歷史同期新高。

工程建設方面,池州至黃山高鐵、蘭張高鐵蘭州至武威段、將軍廟至淖毛湖鐵路等項目按期建成投產。杭州至溫州高鐵、宣城至績溪高鐵、包銀高鐵惠農至銀川段等在建項目順利推進,一批重點控制性工程取得突破性進展。以國家“十四五”規劃《綱要》確定的鐵路工程和聯網、補網、強鏈項目爲重點,加快推進宜昌至涪陵高鐵、銅仁至吉首鐵路等項目前期工作,力爭早日開工建設。上半年,全國鐵路完成固定資產投資3373億元,同比增長10.6%,創歷史同期新高,累計開通新線979.6公里,爲區域經濟社會發展注入了新動能。

服務國家戰略取得重要成效。鐵路部門深入貫徹落實高質量共建“一帶一路”八項行動部署,積極推動鐵路“走出去”,精心組織境外鐵路項目建設和運營。中老鐵路增開1對國際旅客列車,上半年發送跨境旅客11.7萬人次,發送跨境貨物278.3萬噸,同比增長20.7%。雅萬高鐵累計開行旅客列車突破1萬列,客流保持高位運行,極大便利沿線民衆出行。匈塞鐵路塞爾維亞境內諾維薩德至邊境蘇博蒂察段實現鋪軌貫通,中吉烏鐵路前期工作正在加快推進。持續打造中歐班列、中亞班列等鐵路國際聯運品牌,上半年中歐、中亞班列分別發送104.1萬標箱、42.9萬標箱,同比增長11%、13%,保障國際產業鏈供應鏈安全暢通,較好地服務了高水平對外開放。積極助力鄉村振興,上半年公益性“慢火車”運送旅客554.6萬人次,創新打造“鄉村振興列車”服務品牌,向幫扶地區發到貨物3.82億噸,進一步提升了鐵路運輸服務的普惠性、均衡性、可及性。

鐵路科技創新實現新突破。深入實施創新驅動發展戰略,積極培育發展鐵路新質生產力,提升鐵路科技自立自強水平。發揮鐵路科技創新聯盟作用,加大關鍵核心技術攻關和產業化應用力度,智能鐵路技術創新持續深化,移動裝備、工務工程、通信信號、運輸組織等領域技術創新取得新突破,推進CR450動車組樣車研製,時速400公里基礎設施關鍵技術研究取得積極進展。“復興號高速列車”項目榮獲國家科學技術進步獎特等獎,復興號高速列車研發創新團隊獲首屆國家工程師獎團隊獎,高鐵技術樹起國際標杆,鐵路科技創新核心競爭力持續提升,我國鐵路技術世界領跑優勢不斷鞏固擴大。

運輸安全保持總體穩定。認真踐行總體國家安全觀,樹牢大安全意識,堅持安全第一、生命至上、超前防範、源頭治理,推動由防止事故向超前防控風險轉變,持之以恆深化安全基礎建設,加快構建高可靠的鐵路現代化安全保障體系。堅持科學防洪、主動避險,成功應對多輪大範圍強降雨考驗,保證了鐵路幹線安全暢通、人民羣衆生命財產安全。

該負責人介紹,隨着客貨運輸需求不斷增長和鐵路網紅利逐步釋放,國鐵集團經營業績持續向好,上半年運輸總收入完成4841億元,同比增長4.7%;資產負債率64.55%,較上年末下降0.99個百分點,鐵路經營質量和效益明顯提升。

(責任編輯:李冬陽)