嗨，迷你大傢伙！Mini Cooper S Countryman
新一代Mini Countryman外觀進行了不易辨識的大幅改革，加大的車身尺碼換來更廣的空間，動力升級至2.0升渦輪引擎，底盤也換上全新系統，整體重頭到尾都有了改變，然而這到底還是不是我們原本心中的Mini Countryman呢？文彭鬱儒 / 圖廖子賢
Mini Cooper S Countryman
●平均油耗 16.7km/L
●上市時間 2017/03
●原廠保固 3年不限里程
●討喜之處 更出色寬敞的車室空間
第一代Mini Countryman在2010年推出時，高大壯碩的身形讓一票Mini迷無法接受，甚至認爲這不應該是Mini該有的車款，但更爲實用的空間與格局，加上休旅車的盛行，Mini Countryman反吸引到原本非Mini的族羣，這也讓Mini Countryman的觸角伸得更廣，甚至在品牌整體銷售中擔任重要功臣，而原本不支持的族羣，久了也漸漸習慣接受。
相隔六年，Mini推出第二代Mini Countryman車型，外觀在維持經典圓形元素時，也導入了更多直線剛硬線條，儘管與前代車型看似改變幅度不大，但仍能一眼就能分別新舊款。除了外型的轉變，與以往相比新Mini Countryman車長增加202mm、車寬增加33mm、軸距增加75mm，更大一號的尺碼相信又會有一票死忠車迷發出反對聲音，不過對於一般消費者來說則是樂於見到這樣的改變。
更寬更有質感
加大的尺碼除了帶來外觀的氣勢造型，最大受益莫過於車室空間，在車長、車寬與軸距都明顯成長下，腿部也增加50mm，因此坐進後座後可以明顯感受到擁有相當充分的餘裕空間，以往Mini給人短小狹隘的感受，在新Mini Countryman身上完全沒有，而後座椅更有椅背調整及可前後移動130mm功能，都替乘坐帶來加分效果。
身爲品牌休旅車款，除了要有寬敞的乘坐空間，置物表現當然也不能忽視，行李廂比以往增加至450公升，搭配4/2/4後座分離設計，更能創造出1390公升的容積，在兼顧機能性時也達到最大收納效益。
新Mini Countryman採用新介面中控系統，造型雖與前代相同並無太大差異，但更爲易懂的介面搭配多功能控制旋鈕，都讓操作變得更加直覺便利。而儀表平臺下方配置的亮黑鋼琴飾板，具有提升座艙質感畫龍點睛的效果，而圓形的設計元素與如賽車般的中控按鈕，更在在展現出Mini玩樂時尚的個性。
風格轉變不再激情
隨着資源共享概念下，本次試駕的Mini Cooper S Countryman則搭載大家所熟悉的2.0升渦輪引擎與八速手自排變速系統，更爲出色的動力輸出與更綿密的檔位配置，讓車輛在加速獲得相當輕快且平順的反應，就在對新Mini Cooper S Countryman輕快舒適的表現感到滿意時，此時回過神反問自己，Mini Cooper S Countryman怎麼會這麼舒適？
照理來說，「舒適」這詞在Mini車迷心中是不存在的，硬派纔是他們對Mini的認知，就連我也是這麼認爲，即便Mini Countryman也應如此，至少上一代車型便是。
以往開着休旅車型的Mini Cooper S Countryman，依舊能感受到直接鮮明的加速衝擊感，偏硬的懸吊反應也不像休旅車應有的個性。新世代Mini Cooper S Countryman動力雖提升至192hp/28.5kgm，帶來相當飽滿且充沛的加速感受，但就是少了點以往Mini蠻橫的衝勁個性，八速手自排變速系統更讓整體行路變得更加平順舒適。
懸吊的設定在搭載UKL2系統後，路感回饋不再像以往直接硬朗，在經過修飾後帶來頗爲舒適且精緻的感受，就像年輕人經過歲月洗禮後變得成熟穩重。
其實風格的轉變並不只出現在Mini Countryman，在改搭載UKL底盤系統後，其他車款也有相似的表現。然而值得慶幸的地方在於，在山路操駕Mini Cooper S Countryman並沒有因朝舒適靠攏而犧牲操控，少了硬朗的彈跳，更沉穩及良好支撐的個性反讓整體變得更易掌握，畢竟能讓全家人坐得更舒適纔是Mini Countryman應有的表現，要性能硬派就留給Mini Coopers吧。
對於新世代Mini Cooper S Countryman個性的轉變，或許沒有性能車硬派的性格，但這卻是更貼近休旅車族羣的需求喜好，不過也不要因此失望，因爲Mini JCW Countryman仍保有你我心中Mini原始的個性。
▲透過4/2/4座椅輔佐下，行李廂能在450～1390公升之間自由運用。
▲安置於行李廂隔板下方的野餐座墊（選配），讓車主能在旅途中停下腳步、坐在車尾輕鬆愜意的欣賞戶外景色。
▲Mini Cooper S Countryman加速擁有飽滿充沛的表現，雖少了衝勁但整體卻讓人更容易掌握。
▲換上2.0升渦輪引擎，有着比以往更出色的192hp/28.6kgm輸出動力。
▲八速手自排變速系統提供平順且舒適的加速感受。
新世代Mini Cooper S Countryman不論在車身尺碼或是動力輸出都變得更加出色，或許不在像以往Mini衝勁小巧的感受，不過卻更符合多數族羣的需求，將各車型定位做出區隔，又何嘗不是一件好事。(Goo車訊網)
Mini Cooper S Countryman
建議售價185萬元
引擎型式L4 DOHC 16V＋Turbo
排氣量1998c.c.
壓縮比11.0：1
最大馬力192hp/5000～6000rpm
最大扭力28.5kgm/1350～4600rpm
輪胎規格225/50/18
驅動方式FF
變速系統八速手自排
變速齒比5.250/3.029/1.950/1.457/1.221/1.000/0.809/0.673/
終傳比3.200
煞車系統四輪碟煞
長/寬/高4299/1822/1631mm
軸距2670mm
輪距前1560、後1561mm
車重1535kg
主動安全SC+T、DSC、DTC、動態彎道輔助
被動安全六具氣囊
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