國臺辦3千字大反擊！馬曉光批「陳時中說謊」自揭兩岸11天協商內幕
滯留武漢臺灣民衆仍有數百名未能返臺，中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中14日表示，已經備好121人的名單，但陸方一直以各種理由拖延拒絕合作。對此，國臺辦發言人馬曉光15日公開兩岸2月3日至13日協商的全過程，並指陳時中所說的完全是謊言，「臺灣方面不但繼續阻擋拖延臺胞返鄉，甚至不惜採取造假、造謠的手段掩蓋真相。」
▼國臺辦發言人馬曉光。（圖／記者曾俊豪攝）
馬曉光表示，2月6日他曾介紹了東航運送計劃受阻的情況，指出臺灣方面一再借故拖延臺胞返回，並不斷對大陸無端指責，把努力克服各種困難爲臺胞服務的一樁好事變成了無理的政治炒作，「這些天來，臺灣方面不但繼續阻擋拖延臺胞返鄉，而且他們的民粹和政治操弄變本加厲，甚至不惜採取造假、造謠的手段掩蓋真相。」
而對於陳時中「早已備好返臺優先名單，也完成華航班機醫護防疫人員編組，是陸方一直以各種理由拖延拒絕合作，堅持東航輸運」的說法，馬曉光駁斥，「此人（指陳時中）完全罔顧事實，純屬信口雌黃。」
馬曉光並將2月3日至13日兩岸溝通的全部過程公開，逐日說明：
2月3日：東航完成首次運送。返鄉臺胞感謝大陸各方積極提供協助。臺灣方面曾對這次運送表示「感謝」。
2月4日：東航提出第二批運送計劃，即5日、6日晚間各由其執行2班，共運送890名臺胞及其家屬。臺灣方面當晚即予回絕，表示首批運送回鄉臺胞出現一確診病例，後續應提升防檢疫強度，由於島內對返鄉臺胞的防疫措施「收容能量有限」，東航的執飛安排「斷無可能」，並提出運送乘客應有「優先」類別。
2月5日：大陸方面要求臺方儘快提供其所稱確診病例有關信息，以便湖北方面和東航及時進行防疫調查並採取相應防疫措施，並表示將繼續對全體返臺乘客做好疫情排查和科學防護。鑑於湖北待返回臺胞已集結完畢，東航期望當天至少執行1－2班運送，以解民急民困。但臺方既沒有提出所謂「優先」乘客名單，也不回覆確認東航運送安排，導致東航當天未能執飛，在武漢已作好登機準備的臺胞被迫解散回家。
2月5日晚間臺灣方面要求提供東航擬載運全部乘客名單。湖北方面漏夜加班，再次彙總湖北各地臺胞請求協助返鄉的申請，整理出979名臺胞及其家屬的名單和相關資料，並於6日上午9點前交給臺方。
2月6日：東航根據湖北彙總乘客名單，提出6日和7日各執行2班、8日執行1班共運送979名乘客的計劃。臺方再次藉故拖延，聲稱首次運送作業在島內「引起諸多疑慮」，提出要由臺灣防疫人員在登機前執行檢疫；機上旅客以200人爲上限，並將提供一份臺方整理的「返臺優先名單」。與此同時，民進黨當局一些人指責首次運送「造成臺灣防疫漏洞」，不斷對大陸進行攻擊。
由於當天東航再次無法執飛，大陸方面指出，臺方一再拖延阻礙，導致東航後續運送安排無法實施，在鄂臺胞深感失望、寒心。如按東航計劃集中運送，所有急切返回的臺胞皆已如願返鄉。臺灣方面曾對首批運送表示感謝，近日卻一再對大陸無端攻擊指責，這種政治操作應立即停止，並儘快確認東航運送安排。
2月7日、8日：臺灣方面繼續拖延，沒有任何答覆。
2月9日：臺方不但沒有同意東航運送，反而橫生枝節，提出「擬由華航班機執行下一航次任務」，乘客以200人爲限。當天並提交一份121人的「優先返回名單」。
▼滯留武漢民衆搭機抵達桃園機場，巴士已在旁等候。（圖／徐正文提供）
2月10日：大陸方面提出四點回應，第一， 湖北疫情防控任務繁重，武漢天河機場運輸保障繁忙，由東航從在鄂臺胞集結地起飛運送，快速便捷，臺方另提華航接運，無異於節外生枝。
第二， 如果按臺灣方面所稱，由於島內防疫能量所限，一班次只能運200人，並以每批返回臺胞須隔離14天算，目前近千名在鄂臺胞全部完成返回至少要兩個月後。衆多急於返鄉上班、上學、就醫的臺胞難以接受這樣的安排。
第三， 東航此前提出的運送計劃，是全面滿足在鄂臺胞返鄉心願的切實可行方案。臺方的121人「優先運送名單」，經湖北方面覈定比對，該名單既不全面，也缺乏合理公平。979名等待回鄉臺胞中，慢性病患者近80人，60歲以上老人和不滿18歲少年兒童近400人。而臺方名單中，真正需要優先的不足20人，121人名單的代表性顯然有限。儘管如此，東航仍願近日內運送包括這121人「優先名單」在內的200－240名臺胞儘快返回。同時，對於東航後續運送全部在鄂臺胞的航班計劃和可行時間，臺方應儘快明確提出意見。
第四，武漢方面對臺方聲稱首批返回臺胞中出現一確診病例高度存疑，並提出七個問題要求臺方作出說明，希望臺灣方面回答，並提供該病例相關資料。
2月11日：臺方仍然拒絕同意東航執行運送。
2月12日：臺方再度表示拒絕同意東航運送，並稱初步決定由華航在12日或13日執行載運任務。大陸方面明確表示，綜合考慮急需返鄉臺胞情況和武漢機場實際狀況，由東航執飛運送最爲便捷可行，由華航接運不切實際，希望臺方勿再堅持。目前滯留在鄂臺胞急需返鄉工作、學習、就醫者甚衆，儘快返鄉是他們的最大關切。臺方應當就其島內「擴充防疫能量」安置返鄉臺胞，說明確切時間進度安排，以免臺胞苦等不知延至何時，臺方久拖不知伊于胡底。
2月13日：臺方仍不同意東航運送。大陸方面當天迴應，湖北方面對運送臺胞返鄉早已規劃周全，各項準備一週前即已就緒，運力保障不存在任何問題。同時再次要求臺方就何時能完成在鄂臺胞回臺後防疫安置能力擴充，儘快說明時間進度安排，以利雙方有序推進後續運送作業。
馬曉光說，以上就是截至目前兩岸民航聯繫渠道溝通的全過程，事實清楚表明，臺灣防疫機構負責人（指陳時中）所說的完全是謊言，雙方一直在溝通東航運送事宜，「明明是2月6日東航就提出了完整的運送臺胞計劃，而臺灣方面一再以各種藉口阻擋拖延，2月9日又改口提出由華航執飛，何來大陸變卦之有？也正是此人宣稱，首批返臺的臺胞出現一個新冠肺炎確診病例，引發了島內炒作，成爲臺方阻擋在鄂臺胞回家的藉口。」
▼中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中。（圖／記者李毓康攝）
馬曉光指出，武漢市臺辦根據掌握的具體、確鑿事實，發現臺方宣佈的這個確診病例存在很多既不符合醫學規範、也明顯有悖常理的疑點，因此提出了七點質疑，「這位臺灣防疫機構負責人完全有責任如實向公衆作出說明，但是從2月8日到現在，他除了支吾搪塞，對七點質疑一直諱莫如深。這名臺胞被宣佈爲確診病例，竟然沒有被告知，更沒有進醫院隔離治療，也沒有實行與其他同機旅客不同的措施，這樣的離奇怪事有誰能信？」
馬曉光提到，但就是這樣一個疑點重重的病例，卻被臺灣方面大做文章，成爲阻擋東航執飛運送的一個理由，「在大陸方面一再要求下，臺方13日才提供了這個病例的一些情況。如果真是確診新冠肺炎病例，相關信息提供拖延長達10天，這會給其他同機乘客、給湖北方面防疫帶來多大危害？」
馬曉光還說，前幾天，也是這位臺灣防疫機構負責人，竟然不顧基本的人道精神，宣佈不許兩岸婚姻家庭子女回家，「這種冷血決定不但給在鄂臺胞返鄉帶來更大困擾阻礙，而且對許多臺胞家庭造成傷害。」
馬曉光指出，臺灣方面聲稱的「弱勢優先」其實是拖延東航執飛計劃的一個藉口，實際上，在首批迴鄉的247名臺胞中，已經考慮了老人、少年兒童和慢性病患者，有98人得到了優先運送，「我們也說過，儘快運送就是最大優先，符合每一位需要儘快返鄉的臺胞的利益。」
馬曉光表示，現在大家看得很清楚，臺灣方面一直拖到9日才提出121人的優先名單，早就耽誤了東航先前的執飛安排，所謂優先從何談起？更何況，東航計劃運送的979名臺胞中，近85%是臨時來鄂人員，未滿18歲的少年兒童和60歲以上的老人有近400人，有近80人爲慢性病患者，「臺灣方面提出的121人名單，完全沒有顧及上述情況，不能真實反映在鄂臺胞的實際急迫需求。至於臺灣方面稱防疫『收容能量有限』，他們不應該忘記，民進黨當局1月30日就曾聲稱要接回在湖北的臺胞，並信誓旦旦宣稱『會做好充分準備』，爲什麼過了幾天反而以『收容能量不足』爲藉口拒絕東航運送呢？」
馬曉光提到，「收容能量不足」是一個必須優先解決也不難解決的問題，10天過去了，竟然沒有結果，令人難以置信，是無心？是無力？還是其他？他們提出臺灣方面應當加快防疫安置的擴充，同時不要完全中斷返鄉臺胞的運送，既充分考慮了在鄂臺胞急需返鄉的最大關切，同時也是基於理解和體諒島內民衆。
▼滯留武漢的血友病童錯過第一班返臺包機，救命藥差點不夠用，幸好透過臺商及時送達。（圖／讀者提供）
馬曉光說，他們提出臺灣方面應當拿出一個完成防疫安置的確切時間表，以利雙方有序安排在鄂臺胞後續運送，也是合情合理的，「但臺灣方面至今避而不談。原因究竟何在？他們應該講清楚說明白。」
馬曉光指出，在運送在鄂臺胞返鄉這件事情上，事實清清楚楚，臺灣方面先是以「防疫優先」、「弱勢優先」、防疫能量不足爲藉口，後來又橫生枝節提出由華航接運，「他們總是在不斷尋找藉口、變化手法，百般拖延阻擋東航實施運送。誰在真正關心、幫助臺灣同胞，誰在極力拖延、阻擋，不斷節外生枝，是非分明，一目瞭然。」
馬曉光提到，實際上，臺灣方面的各種託詞和藉口，都是爲了拖延運送，阻擋臺胞返鄉。企圖以謊言推脫責任，掩飾自己的口是心非，是行不通的。事實就是一面鏡子，照出了內心和真實面目，「說到底，民進黨當局從來就沒有把臺胞的利益放在眼裡，他們根本就沒打算讓在鄂臺胞儘快返回，而是想盡辦法阻攔，能拖就拖，能擋則擋，能耗多久是多久。」
最後，馬曉光強調，大陸方面從關心臺胞健康福祉和真誠幫助臺胞出發，早已做好了運送在鄂臺胞返鄉的一切安排，這些臺胞也在急切期盼等待，「我們敦促民進黨當局，不要把一己私利凌駕於臺胞的利益之上，應當儘快同意東航運送，讓在鄂臺胞早日順利回家。」