國慶節多地人山人海，艱難跋涉只爲靈魂找到歸宿！

在中國，旅遊是一種奢侈的享受，也是一場修行，很多人有錢的時候沒時間，有時間的時候沒有錢，更多人即沒錢又沒時間，天天996和007 忙的屁顛屁顛。沒有點經濟實力還真遊不起，全世界的風景區物價都高，而且中國在這一方面更是登峰造極，花樣百出，景區最大的目標就是想盡辦法掏空你的錢包。中國的旅遊資源得天獨厚，有世界最高的青藏高原，山海相連，季風氣候，還有三級階梯，中國總體上是個山地國家，平原面積較少，但是有14億人口，所以不停地開墾耕地和競爭激烈就成了必然。所以在我國很多節假日期間都是旅遊的高峰，不出去後悔一陣子，出去後悔一輩子。出去幾天，累得腰痠背疼，路上堵車，景區數人頭，晚上弄不好還沒地方睡覺睡到廁所裡。因爲普通人平時都忙着掙錢，真正財富自由的富裕羣體只是很少一部分人。

其實每一個人都不希望平庸地活着，出去旅遊花錢買罪受也是換一種活法，因爲我們國人過度追求金錢與權力，但是精神和靈魂還是需要找到載體才行，也學沉靜下來讓靈魂找到歸宿纔是旅遊真正的目的。如果一個人一輩子只爲了錢和自己的慾望享受活着，沒有思想和靈魂，那和動物有多大的區別呢？我們目光所至只是很少的一部分，我們看不到的地方纔是根本。今年的國慶節期間，各地旅遊已成火爆，很多景區人山人海，不但有一些高速公路串線了擁堵，就連新疆喀什地區的盤龍古道，塞外的荒涼之地，一毛不拔、寸草不生的盤山公路上，車輛竟然也出現了擁堵，變成了一條蔚爲壯觀的長龍，和盤龍古道的名字倒是挺相符的。作爲一個資深老司機，我知道在這樣陡峭曲折的公路上出現嚴重擁堵是一件很危險的事情，如果車技不好，控制不好前後車距離，或者車況不佳的話，很容易發生溜車、刮擦和追尾。這是網友在現場用無人機拍攝的，應該確認無誤。有新疆的網友說，自己早上七點半就出發，那個時候還不堵，還看到了日出。帕米爾高原永遠是那麼粗獷豪邁，大氣雄渾！爲了看到這美麗的一刻，道路上再多的艱難險阻也都值了。其實不光新疆，全國很多景區在國慶節期間都會迎來一個黃金時期，各大旅遊景區都會趁機大賺一筆。今年國慶節前夕股票市場大漲，這在某種程度上也增加了人們對未來的信心，長期壓抑的心理一下子放鬆了。正值國慶假期，全家出去玩玩吧。現在中國機動車保有量4億多輛，小轎車有近三億兩，基本上每家每戶都有一輛車，再加上中國是基建狂魔，道路修的四通八達，爲出行增加了方便，這更刺激了節日旅遊熱情。

但是還有一個問題，目前大部分人的經濟情況不容樂觀，股票雖然上漲，但是很多人依然沒有回本。有不少底層只收入三五千的人可能沒錢出去旅遊，出去旅遊的很可能都是些中產階層或者富裕階層。不過這也足夠壯觀了，因爲中國最不缺的就是人，曾經長期是世界第一人口大國。其實有很多人，比如說農民工，節假日期間依然還在工地廠搬磚，在工廠裡電焊，他們因爲缺錢所以一直在加班加點，還有很多崗位節日期間依然需要堅守。中國現在的旅遊業消費太高，很多風景區圍起來就要收費，而且裡面的套路太深，很多地方都要收費，甚至有個別景點還有宰客行爲，這讓很多沒缺錢缺時間的人望而卻步，自己囊中羞澀，出去旅遊一次一家人一個月的生活費沒了。再好的風景也沒有吃飯重要啊。最近大家談論的青島路虎女事件，就讓很多人對青島和嶗山留下了難忘的印象。嶗山本來是青島的一張名片，可是這張名片潑上了墨水。中國人是世界上最勤勞智慧的族羣，大家都忙着加班掙錢，雖然發不了財，但是一家人要生活啊！休息的時間不多，哪怕是節假日休息，很多也是調休，要靠平時給補回來。所以，咱們和歐洲不能比，人家大多數自然風景區都不收費，而且每年休息的時間還挺長，咱們只能搞假日旅遊消費。昨天看到一個視頻，南京明孝陵停車場，旅客停車7小時收費217.5元，當時乘客十分氣憤，報警求助，交警表示這是景區規定的正常收費，人家明碼標價寫着每小時收費30元，交警也管不了這事。中國的旅遊市場現在已經高度市場化，平時冷冷清清，節假日就要想辦法大賺一筆。至於每小時收費30元是否符合國情規定，我們不得而知，但是有一點是可以肯定的，這肯定會讓不少自駕遊的旅客望而卻步，打消了節日旅遊的念頭。不過沒事，中國人特別多，總會有大批遊客在節假日出來玩的。今兒咱們來聊聊旅遊和文化那點事。咱們中國和日本，在對待旅遊這事兒上看法挺像，都覺得旅遊得歸到文化產業裡頭。但你們瞧瞧西方，人家那觀念可就不一樣了。比如說英國吧，人家管那叫創意產業，分得清清楚楚的；美國呢，又叫版權產業，只要是跟版權沾邊兒的，那就是文化產業。可咱們呢，一開始就把旅遊給塞到文化產業裡頭了，這麼一來，咱們旅遊業可就有點尷尬了。

旅遊業純商業化運作，產業化運營，如果不掙錢肯定不行，但是天然不收費的景區更受歡迎。但是這樣的景區越來越少了。你說幹旅遊這行的，有幾個真覺得自己跟文化有多大關係？他們頂多覺得自己跟智慧產業沾點兒邊兒，但最重要的，還是跟金融產業關係鐵，這沒錯兒。說到底，旅遊就是個產業，產業的目的是啥？不就是爲了賺錢嘛。這個觀念在咱們中國旅遊業裡頭，那可是根深蒂固了。但話說回來，旅遊產業的文化屬性，那可不是由國家產業定位說了算的。其實咱們得從旅遊的本質出發，好好琢磨琢磨。從文化的角度來看，旅遊說白了就是咱們個人存在空間的一個臨時轉移。就是一個長期吃素的人吃了一頓肉，就是一個長期在平原生活的人來到山頂，充其量就是換了一種活法。咱們出去旅遊一趟，就像是得到了自由的幻覺似的。你說現在爲啥這麼多人愛旅遊啊？說白了，那就是城市化鬧的。城市裡頭，這病那病的，噪音污染嚴重，競爭激烈，有的人可能心裡感到壓抑緊張，出去釋放一下壓力。這些爛事把咱們壓得喘不過氣來，咱們就想出去透透氣，找找樂子。中國人生存壓力來自於兩部分，一部分是長時間繁重的勞動，二是錯綜複雜的人際關係和人情世故，城市裡頭那糟糕的生存空間，把咱們逼得對旅遊那是欲罷不能。旅遊就像是咱們對居住空間的一次短暫的反抗，是咱們人文精神的一次自我解放和迴歸。要是咱們不把這個關鍵點給打開了，那咱們就沒法兒對這個產業的本質有個清晰正確的判斷。說到這裡，我就得說說咱們現在旅遊業的問題了。從文化的角度來看，咱們現在的旅遊業，那是反文化的。啥叫反文化啊？那就是反人文精神，反人文主義，反人類的基本倫理。你說說看，咱們現在旅遊裡頭那些亂象，宰客、欺客、騙客，那是一點兒都不含糊。就說三亞吧，宰客這事兒都多少年了，到現在還沒全改過來。你說說這象話嗎？還有個別景區的旅遊管理人員對遊客大打出手，這事兒咱們聽得還少嗎？再說說那些旅遊景點吧，就說上海城隍廟小吃吧，那可是有名得很，但凡是吃過的都知道，那是一次又貴又難吃的體驗。你說說看，這不是玷污了上海小吃的名節嘛。這種情況啊，在北京也有，廣州還算好點兒。這些現象啊，都顯示出咱們中國旅遊的一個基本特徵，那就是唯利是圖！不過這也倒符合中國人對金錢追求渴望，很多人把錢當成了活着的唯一目標，在思想和精神上缺乏正確的引導。全世界有80%的人都有信仰，而中國有80%的人沒有信仰。全世界只有中國有財神，把錢當成神，並且爲了錢不擇手段。掙錢沒有錯，但是必須合法合規，符合國情，要有誠信和道德。

你說說看，咱們改革開放都三十多年了，這種情況早就該結束了。你說改革開放剛開始那會兒，咱們這樣做，那還勉強能理解，畢竟那時候咱們還在摸索。但現在咱們都快改革開放四十年了，這麼長的時間，咱們難道還沒足夠的時間和空間去修正這些問題嗎？咱們還要一直這麼錯下去嗎？我覺得，咱們現在得好好反思反思了。旅遊不僅僅是個產業，它更是一種文化體驗，一種人文精神的迴歸。咱們不能光想着賺錢，而忽略了旅遊的本質。咱們得把旅遊和文化好好結合起來，讓遊客在旅遊的過程中，不僅能享受到美景和美食，還能感受到文化的魅力和人文精神的薰陶。你說說看，要是咱們能把旅遊和文化結合得好的話，那咱們旅遊業的發展，那可就不得了了。遊客們不僅能玩得開心，還能學到不少東西呢。這樣一來，咱們旅遊業的名聲也能好起來，遊客們也會更願意來咱們這兒旅遊了。所以我們出去旅遊花錢，艱難跋涉，是爲了讓自己的靈魂得到安放，讓精神得到發揚，讓文化得到提升，花錢可以，吃苦可以，但是至少應該讓大家高興而來，滿意而歸，讓大家認爲花的這個錢值。你說出來旅遊一次，錢也花了不少，吃苦受累不少，最後還惹一肚子氣，以後誰還敢出來玩啊。所以我覺得咱們現在得好好調整調整旅遊業的思路了。咱們不能光想着賺錢，而忽略了旅遊的本質和文化屬性。咱們得把旅遊和文化好好融合起來，讓遊客們在旅遊的過程中，既能享受到美景和美食，又能感受到文化的魅力和人文精神的薰陶。這樣一來，咱們旅遊業的發展才能更加健康、可持續發展。現在這幾年國際上的遊客到中國來旅遊的也越來越少了，其實很多外國人他們自己沒多少錢，就是國家福利好，然而中國旅遊業的高消費甚至是欺詐行爲還是讓他們吃不消，望而卻步，在心裡夢裡陶醉於中華大地。

總的來說，大家好不容易抽空拿着非常有限的資金出來旅遊散散心，是希望調節一下情緒，大家出來就是花錢，但是旅遊收費必須合情合理合法，必須符合國情，咱們現在還是一個發展中國家，很多景點都圍起來收門票，很多人想看一看祖國母親都要交錢，窮人已經看不起了。適當收費要合情合理，國家應該立法堅決杜絕亂收費濫收費現象。想來想去最終還是覺得我們人口確實太多了，如果人口少的話就沒這麼捲了，像有些著名文化旅遊景區，比如少林寺，已經高度商業化運營，佛門聖地已經難得清靜了。最後我想說一句，旅遊不僅僅是個產業，它更是一種生活態度，一種文化體驗，每一次旅遊都是對靈魂的一次洗禮，精神的一次昇華！咱們得好好珍惜它、呵護它，讓它在咱們的生活中發揮更大的作用。希望大家都能從旅遊中找到屬於自己的那份快樂和滿足！