《國際產業》特斯拉提前推出新平價車 這2國苦成「受災戶」

特斯拉表示，這個新計劃可能導致成本降低幅度不及先前預期，但可以讓我們在不確定時期、以更有效的資本支出方式謹慎地擴大我們的產量。

雖然特斯拉上季業績表現不如市場預期，但投資人對於特斯拉將提前推出新款平價車，以及不會冒進設立新廠生產新車款的決定給予肯定，特斯拉週二盤後股價飆漲逾13%，報163.96美元。

特斯拉上季營收表現不如市場預期，不僅創下了2012年以來最大跌幅，亦爲4年來營收首見衰退，但執行長馬斯克宣佈特斯拉將於「今年底或明年初」推出新的平價車款，較原先承諾的2025年下半年提前不少。

特斯拉第一季營收年減9%，爲213億美元，低於分析師預期的221.5億美元。經調整後每股盈餘爲0.45美元，亦低於市場預期的0.51美元。毛利率爲17.4%，不及市場預期的16.4%，亦遠低於2022 年第一季達到的高峰（29.1%）。

就主要業務區分，電動車營收年減13%，爲173.4億美元。能源生產和儲存部門營收年增7%，爲16.4億美元，創下新高。服務及其他營收年增25%，爲22.9億美元。

該公司本月早些時候公佈第一季電動車交車量年減8.5%，爲38萬6,810輛，遠低於分析師預估的44萬9,080輛。第一季產量爲43萬3,371輛，亦低於分析師預估的45萬2,976輛。

特斯拉週二維持2024年產量和交車量「成長大幅放緩」的預測不變。

其工程部主管Lars Moravy在財報發佈後表示，新制程和新產線會帶來「一些風險」，於是特斯拉做出了「重大戰略轉變」，將利用現有設施快速、有效率地打造低價車。

這也意味着短期內特斯拉可能不會在墨西哥和印度設立新工廠。

馬斯克原本應該在週一與印度總理莫迪會面，並宣佈對某汽車工廠進行重大投資，以生產小型平價車款，但他在最後一刻取消了這項行程。

去年馬斯克曾表示特斯拉「絕對」會在墨西哥建廠，但建廠時間將取決於經濟形勢和利率水準，因爲利率走高將降低購車能力。

關於在墨西哥和印度設廠的計劃是否生變，特斯拉沒有發表評論。