《國際產業》福斯勞資進行「建設性」談判 雙方歧見仍大

在歷經七小時的談判後，福斯汽車的談判代表Arne Meiswinkel說，今日談判結束後，顯示雙方的距離仍相當遙遠。

但勞工代表Thorsten Groeger說，這是談判首次在「建設性氣氛」中舉行，雙方準備在12月16日重回到談判桌上。

Groeger在週一稍早時候說，除非週一的談判採取和緩的語氣，否則工會認爲今年沒有進一步的談判的必要，並要把罷工行動升級至今年最高水準。

工會仍然堅定地表示，不會接受工廠關閉；但公司方面表示，不排除這種可能性。顯示雙方立場差距仍大。

福斯工人週一在德國九個廠址舉行罷工，數千名工人在Wolfsburg市的福斯總部廣場前揮舞旗幟，吹哨子，聆聽工會領袖的演講。

勞資雙方是在九月啓動首次談判。目前福斯正試圖大幅削減德國的成本，以便能與亞洲競爭對手相競爭。

工會團體IG Metal說，在總部的Wolfsburg市，僅早班和中班就有6.8萬名工人罷工了4小時，隨後深夜和夜班會繼續接着罷工。

這次的罷工較上一次在2018年的大罷工更爲廣泛，當時有逾5萬名工人在6個廠址進行「警告性罷工」。

IG Metal說，現在還沒有發生持續24小時或更長時間的真正罷工。拒絕削減工資和關廠的工人可以透過最終舉行24小時罷工，甚至無限期罷工，來加大對福斯汽車的壓力。

福斯堅稱，由於歐洲的需求下降，需要削減產能和工資，不然德國的成本無法與亞洲競爭對手相抗衡。