Google無人車專案大規模離職　竟與「薪水太高」有關！

▲Google無人車。（圖／翻攝自Google官網，下同）

國際中心／綜合報導

高薪往往是許多人對「好」工作定義的必要條件，不過真的是薪水越高越留得住人才嗎？以「Google無人車專案」爲例，沒想到竟是因爲他們薪資太高，逼走這些高層員工。

據《經理人》報導，Google無人車專案負責人克里斯（Chris Urmson）去年八月，無預警宣佈離職，當時外界推測可能跟美國運輸部一直未制定無人車技術法規有關，也有內部技術無法突破的說法。而過去Google一直都是無人車人才的搖籃，現在卻面臨大規模人才出走，有知情人士表示，可能跟早期Google內部制定的薪酬體制有關。

公司會依據個別專案的價值給予員工高額薪資，因此，許多元老級員工因豐厚薪資，而覺得缺乏挑戰與企圖心，認爲這份工作除了「錢」，似乎不能再帶給他們其他價值，之前甚至有兩名員工以「F*ck you money」，來形容這樣的狀況。

據報導，無人車團隊成員透露，2015下半年的時候，由於Alphabet薪酬計劃最終採用的係數較大，導致一些成員收到了數百萬美金級別的薪酬。這名成員指出，他最終獲得的報酬是過去4年分紅和股權總和的16倍。

這種做法的問題在於，達到項目關鍵的里程碑之後，即便能夠商業化的全自動駕駛汽車仍遙遙無期，但員工的薪水卻會像滾雪球般，越滾越大。另外，該部門前領導人克里斯，目前正創辦自己的公司；一名早前離職員工，則在創辦自動駕駛卡車公司Otto後，迅速被 Uber 收購；還有名高階主管在離職後創辦Argo AI，日前才獲得來自福特的10億美元投資。

▲示意圖，與本文無關。（圖／達志影像）

對此，鄉民們紛紛迴應，「最高境界啊」、「給錢給到可以退休的程度了吧」、「錢不重要？那來臺灣領22k吧，體驗一下奴隸生活」、「臺灣是低到覺得錢無感，人家是高到無感，都是一種境界」、「老實說啦，這種能力強的拿來跟22k比，根本懶趴比雞腿」、「給員工太多，也是跟鬼島一樣，自己跳出來開公司跟老東家對打」。