高雄先上路、臺北路線長　南北雙層巴士比一比

▲臺北市觀光巴士預計在2016年底上路。（圖／記者陳睿中攝）

記者陳睿中／臺北報導

繼高雄市預計將在7月推出全臺第一座開頂式觀光雙層巴士後，臺北市政府今日也公佈將於年底前推出雙層巴士。相較於高雄40分鐘的行駛路線，臺北市採用約2小時的路線規劃，雙方各有不同之處。

高雄雙層巴士共2臺，頂部採用前方與後方覆蓋、中間敞篷的設計，路線行經夢時代、市立圖書總館、駁二藝術特區、西子灣等地。臺北車頂則是有8臺車，採用前方覆蓋、後方敞篷的設計，路線則包括國父紀念館、行天宮、西門紅樓、中正紀念堂、永康街夜市、大安森林公園、臨江街夜市、臺北101、信義威秀、士林官邸及故宮博物院等景點。

▲高雄觀光雙層巴士彩繪競圖比賽結果已於日前出爐。

《ETtoday東森旅遊雲》也將臺北與高雄兩處的觀光巴士特色進行比較，未來旅客至兩大城市旅行時，都有機會來趟城市巴士觀光之旅。