高雄都發局巧手九曲堂大變身 鐵道綠園啓用

改造後的百年老樹修剪後扶疏盎然、步道旁日治時期燈杆依舊矗立,都發局還特別於改造後的宿舍牆掛上泛黃的1910年代發行明信片,讓人緬懷九曲堂的過往歷史。(都發局提供)

改造後的鐵道綠園改造後環境開闊清爽,綠草如茵。(都發局提供)

當地居民數扶老攜幼席地野餐,邊野餐邊看火車快飛,享受獨特的鐵道風情。(都發局提供)

葉站長將鐵道路牌交予區公所象徵鐵道綠園啓用,市府秘書長歡喜見證。(都發局提供)

大樹九曲堂火車站旁的鐵路巷一帶閒置空地,高市府都發局重新改造爲碧草如茵大片綠地,結合國定古蹟飯田豐二紀念碑成爲獨具特色的鐵道綠園,日前在市府秘書長楊明州地方人士見證下歡喜啓用,未來可串連泰芳鳳梨罐詰工場高屏溪鐵橋天空步道文史資源,豐富大樹區觀光人文內涵

九曲堂昔稱「九腳桶」,清領時期起提供曹公圳豐富水源灌溉孕育了大高雄,1907年縱貫線火車站開設、1910年旗尾線糖鐵營運、1914年下淡水溪鐵橋通車,逐漸成爲旗美山城屏東平原物產轉運站,更是大樹區人口最多的精華地帶。

九曲堂雖然有豐富歷史人文資產,但緊鄰車站的臺鐵土地十多年前住戶陸續遷出後,閒置破敗成爲環境死角,長期以來地方希望加以整理成社區休憩與兒童遊戲空間,改善九曲堂車站入口意象,在都發局、區公所及地方民代的多方奔走下,終獲臺鐵同意進行環境改造。

高市都發局表示,佔地1700坪、斥資800餘萬元的鐵道綠園除了創造出舒適宜人、寬廣開放的大片綠草地之外,更保留了當地重要的空間紋理,包括三株碩大的百年老榕樹、步道旁的日治時期燈杆,以及車站入口端的清水紅磚廣場,皆可讓後人緬懷九曲堂悠久的發展歷史。

都發局長李怡德說,九曲堂鐵道綠園是行政院覈定「均衡城鄉」計劃的一環,爲了讓文史場域成爲地區發展的驅動力,市府通力合作,文化局正在修復綠園旁的歷史建築-泰芳鳳梨罐詰工場,工務局則興建串連大樹至旗山自行車道

都發局在綠園啓用典禮後特別邀請「陽光型農」鄭蕙玲老師,教導民衆手作鳳梨豆醬,推廣將大樹名產-鳳梨入菜的趣味農藝,完成後引導民衆在綠園大草坪上席地而坐,邊野餐邊觀賞進出車站、疾駛而過的火車,感受九曲堂獨有的鐵道風情。