高鐵折舊攤提 104年度增至30億

高鐵運量預估有落差，今年折舊攤提費用將增加。臺灣高鐵公司發佈重大訊息指出，因高鐵年度運量比預期運量已有顯著差異，經董事會通過，104年度折舊攤銷費用將上修爲30.59億元。

另外，臺灣高鐵公司103年度會計師簽證報告已出爐，高鐵最快今（30）日將發佈重大訊息公佈。據瞭解，由於42件特別股訴訟案的程序，目前尚無案件走到三審，無一定讞，會計師簽證報告並未將特別股轉列爲債，並已獲董事會通過。

交通部認爲，高鐵財務問題的燃眉之急，爲特別股還本付息的訴訟案，一旦判決出爐將出現骨牌效應，高達392億元的特別股將全數認列爲債，最快今年4月底將造成高鐵公司「資不抵債」，形成帳面破產，因此有必要推動高鐵財務改善方案。

高鐵公司表示，因旅運量減少導致攤銷計算的分母變小，年度攤銷的成本變高，這是會計帳目上必須支出的攤銷項，因此依據修正後剩餘特許期間預估運量，調整以後年度營運特許權資產的攤銷，104年度攤銷費用將增加30.59億元，但強調對公司財務不會造成衝擊。