高齡長者穿越馬路被撞死 銀髮族外出要注意交通安全

▲因爲交通環境的不友善,用路人守法習慣的不足,對於長年憑藉經驗習慣徒步、騎乘機慢車外出或務農的銀髮族而言,已成爲危害生命安全的隱憂。(圖/記者林悅翻攝,下同)

記者林悅/臺南報導

臺南北區小東路巷口臨安路近成功路口路段,7月至今先後發生行人車禍命案,造成2名穿越道路中的高齡長者送醫不治;駕駛人除涉及民事主要賠償肇因「搶越行人穿越道」、「雨天行車未注意車前狀態」外,另觸犯刑法應注意而未注意之過失致人於死罪嫌。

臺南市警局統計,2019年迄今,臺南市年長者A1類死亡交通事故共27件、造成28人死亡,65歲以上銀髮族佔各年齡層死亡人數比率超過3成!平均每週便有1個家中至寶、三代和樂融融溫馨大家庭,因爲駕駛人一時貪快疏忽未注意以及老人家反應不及,而被硬生生地拆散……。

根據交通警察大隊分析年長者事故特性,發生時間整體以白天21件最多(三餐時段發生最高),晚上及凌晨( 18~6時)有6件7人。交通工具以騎乘機車16名最多,行人5名次之,另有3名使用農業機具、2名騎腳踏車,駕駛大貨車及乘坐小貨車各1名。事故三大主因先後爲「車輛未依規定讓車」6件、「闖紅燈」及「未注意車前狀態」各5件、「行人在禁止穿越路段穿越」4件,涉案人超速10件、無照8件。

上述現象顯示,不論晝夜,因爲交通環境的不友善以及用路人守法習慣的不足,對於長年憑藉經驗習慣徒步、騎乘機慢車外出或務農的銀髮族而言,已成爲危害生命安全的隱憂。

警察局對於「護老專案」,除了持續火金行動」,主動爲年長慢車騎士及行人安裝LED警示燈、發光手環,並持續加強宣導「路口禮貌運動」及「行人車輛用路安全懶人包」外,考量銀髮族的交通工具仍以機車爲主,爲整體交通秩序與騎士本身安全,將「9大違規(『無適格駕照』、『未佩戴安全帶(帽)』、『闖紅燈』、『逆向行駛』、『轉彎未依規定』、『酒後駕車』、『超速』、『機車行駛禁行機車道』、『機車未依規定兩段式左轉』、)列爲執法專案加強取締工作

交通警察大隊長翁志宏語重心長地表示,警察開紅單是一種加深駕駛人守法習慣的剛性手段,最重要的仍是讓用路人的守法成爲家常便飯。你我都擁有一羣曾經呵護我們茁壯、如今仍不時噓寒問暖的長輩們;他們已不再年輕,行動與反應不自覺地遲緩,宛如『大小孩』,仍必須在日益繁忙的交通環境獨自出外透氣、活動筋骨甚至工作,人身安全怎麼辦呢?只有警民合作保護家人、改善交通一條心,子女們協助檢視家中長者駕照狀態、外出是否穿着淺色服裝、人車裝設發光配件,並叮嚀觀察用路習慣。

警方呼籲你我也時時遵守交通規則、專注路況、禮讓弱勢,遇突發狀況以「避免生命身體危害」爲優先,友善的人本交通環境才能成形,長輩們的安全才有保障。