高合汽車丁磊致歉

高合汽車宣佈停工停產6個月後，創始人丁磊首次現身上海總部。新浪科技從高合汽車員工處獲得了一份內部會議錄音。這是停工停產消息後，丁磊本人首次公開露面。在與員工的內部會議中，丁磊向員工道歉，稱自己用老一套的經營策略打不過互聯網。他表示，高合汽車翻身的窗口期最多三個月，他會積極爭取。目前，外面已經有很多公司對高合汽車感興趣，收購或者投資。同時，丁磊在內部會議中稱，公司遇到這個情況讓他無言以對。“接下去的3個月，高合汽車會很艱難，我幾乎24小時沒有睡覺。這幾個月來說，對我是低谷，我一直沒有走出一個誤區，我用傳統的經營策略打不過互聯網。”

2月22日，高合汽車發佈公告稱，面對內外重重壓力和挑戰，自2月19日起公司日常運營作出較大調整，目前正全力採取各種紓困舉措。在此期間，會將用戶的服務運營、車輛的售後維保等相關工作，作爲最高優先事項竭力保障。公司努力確保高合車輛的售後服務、車聯網相關功能維護，高合HiPhiApp車控功能、社區板塊均可正常使用。高合充電站、充電樁安裝、App端充電功能（包含免費充電服務）將暫時停止服務，AppHi貝積分發放及高合之選商城也將暫時停止運營，待後續資源到位後再重新開啓。

公開資料顯示，丁磊在1963年10月出生於上海市，1988年畢業於上海復旦大學，並獲得碩士學位，畢業後丁磊正式進入職場，成爲上汽大衆的一名質檢工程師。隨後丁磊在職場中一路高歌，從一名小小的員工逐漸晉升成上汽集團副總裁。之後丁磊還曾任職上海通用汽車有限公司總經理、上海張江（集團）有限公司黨委書記兼總經理、上海浦東新區副區長（副部級）。2015年丁磊正式加盟樂視，並擔任樂視超級汽車聯合創始人、全球副董事長、中國及亞太區CEO。2017年丁磊就決定離開樂視汽車，並在2017年6月創辦了東海岸資本，同年12月又創辦了華人運通（高合汽車母公司），隨後在2019年，丁磊在上海正式發佈了豪華智能純電品牌——高合HiPhi。

而後在2020年8月11日，高合汽車推出了旗下首款超跑SUV——高合HiPhi X，這款車憑藉57-80萬的昂貴售價受到衆多網友的關注。也難怪作爲汽車行業老手的丁磊就此結束實在不甘心。

編輯：侯夏雪