福特遊騎俠Ranger售14.58萬起 改裝豐富還夠智能

版權聲明：本文版權爲本站汽車所有，轉載請註明出處。

本站汽車12月20日報道 今日晚間，福特遊騎俠Ranger正式上市，新車共推出包括兩驅、四驅、汽油版和柴油版在內的多個版本共8款車型，價格區間爲14.58萬-24.08萬元，其中柴油版車型在汽油版車型價格上再增加4000元。福特遊騎俠Ranger採用輪廓鮮明的大尺寸蜂窩狀前格柵，格柵中央由兩條黑色橫向飾條和一條車身同色的專屬飾條貫穿，內飾配備12.3英寸儀表盤和12.8英寸中控大屏。搭載2.3T EcoBoost®汽油發動機及2.3T渦輪增壓柴油發動機，基於福特第三代中型皮卡平臺打造，縮短前懸的同時增加軸距，並加寬輪距、優化避震佈置，極大提升車輛越野性能以及後鬥裝載效率。

內外兼修 設計匠心獨具

外觀方面，新車沿襲福特全球化皮卡的設計特徵，採用福特F-150（參數丨圖片）猛禽粗獷強悍的設計風格，整體造型彰顯出無畏與自信氣度。車頭凸起的發動機蓋展現出強而有力的肌肉線條，爲整車增添了極強的力量感；大尺寸前格柵輪廓鮮明，內部則採用蜂窩狀設計，並配備兩條橫向鍍鉻裝飾條，標誌性的“C”字造型LED日間行車燈，進一步提升了整車辨識度。

來到側面，一條更顯強壯的腰線有力貫穿，配合凸顯力量感的輪拱造型，使得福特Ranger車身姿態更爲穩健從容。

福特遊騎俠Ranger的車身尺寸5370x1918x1880mm，軸距爲3270mm。車尾尾燈呈“C”字造型，微微向外凸起，與標誌性的前大燈遙相呼應。

內飾方面，車內配備了12.3英寸液晶儀表+12.8英寸縱向中控大屏，內置SYNC 4信息娛樂系統，並支持CarPlay、語音控制、手勢識別和OTA遠程升級等功能。

在主流的乘用化設計之外，全新一代福特Ranger配有DBL大燈動態調節系統，車輛轉彎時，可通過轉動方向盤激活DBL實現照亮彎道盲區，有效提升駕駛安全。其ADB自適應遠光燈，可根據對向來車/行人狀況，相應調整燈光照射區域，在減少對向來車光源影響的同時最大限度地滿足駕駛者的視野需求。全景天窗提供大面積採光，隱私玻璃可阻擋95%紫外線，爲車主提供安全舒適空間又不失美觀。

強悍性能 張揚越野風格

作爲皮卡精神的傳承者，全新一代福特Ranger展現出強悍的越野性能和全地形能力。前懸掛長度885mm，接近角30°，離去角26°（無後拖掛）/ 24°（後拖掛），通過角23°（無越野下護板）/ 21°（越野下護板），最小離地間隙238mm，在滿足全球安全標準的同時，提供同級最大的接近角與離去角，保障通過性能。輪距1620mm，不僅提供更好的側向控制和穩定性，更在道路和和越野性能間實現最佳平衡。

前雙叉臂、後多連桿兼瓦特連桿的設計，有效抑制車尾90%的橫向擺動，提升車輛在複雜路況行駛下的穩定性。配備EMOD智能全時四驅系統，使用電機和減速機直接驅動，將低速速比由2.48提升至3.06，前輸出承扭能力由1200N·m提升至1850N·m，極大程度提升整車極限越野能力，帶來驚喜越野體驗。

TMS全地形管理系統提供7種駕駛模式，適應各種路況的同時提高車輛運動性和燃油經濟性，讓用戶縱情享受頂級戶外越野生活方式。智能越野系統更爲車主帶來暢快淋漓的駕駛體驗，實現涉水探測、透明地盤、信息顯示、模式控速等越野操作輔助。

全新一代福特Ranger對越野玩家的體驗提升不止於此，在用戶關心的載貨管理方面，提供更寬的後鬥設計、原裝進口高分子耐磨材質貨箱寶、後鬥照明，配合內置式後鬥鋼製側踏板，爲裝卸貨物、置取物品帶來便利。

個性改裝 專爲本土化而生

在展現硬朗氣質的同時，新款福特遊騎俠Ranger也體現出其靈活適應的一面。官方爲用戶提供了豐富的改裝解決方案，着重提升載貨與越野探險功能的。全部20餘種官方售前改裝套件都經過嚴苛的測試與驗證，確保不會影響車輛的上牌、保修及保險。更令人驚喜的，是新車進行的本土化適應。其專門爲中國市場深度定製，裝載30項傳感器、標配高通驍龍8155芯片、12G+128G的大容量內存、CDC域控制器和DMS感知攝像頭，帶來L2級別的自動駕駛輔助體驗。支持FOTA遠程升級，覆蓋但不限於動力傳動系統、車身系統、底盤系統、娛樂系統、智能駕駛系統等在內的29個車輛模塊。

動力方面，福特Ranger遊騎俠有汽油和柴油兩款可選，汽油版本搭載EcoBoost 2.3T發動機，最大功率190kW，峰值扭矩450N·m；柴油版本則搭載PUMA 2.3T發動機，最大功率137kW，峰值扭矩達到470N·m，二者均匹配採埃孚8AT變速箱。

總結

傳承皮卡精神、經歷五代進化的全新一代福特Ranger全域硬實力升級，相信將爲用戶帶來更好的駕乘體驗和極致的戶外越野享受。新車能否在市場上有更亮眼的表現、繼續成爲皮卡的全球口碑引領者？我們拭目以待。