豐田調降全年汽車生產計劃

中新經緯8月8日電 據日本共同社8日報道，豐田調降全球汽車生產計劃。

報道稱，因車輛認證造假和召回導致的停產影響，豐田汽車將2024財年全球汽車生產計劃從1030萬輛下調50萬輛至980萬輛。這是豐田四年來的首次同比下降(2023財年爲1003萬輛)。

同時，豐田此前公佈4-6月財報，銷量和利潤均創歷史新高。

據日本廣播協會(NHK)報道，雖然日本國內的銷量受國家認證測試中欺詐問題的影響而下降，但日元貶值提振了利潤，混合動力車在海外的強勁銷售導致豐田業績增加。

4月至6月期間，豐田汽車公司與銷售額相對應的營業收入同比增長12.2%，達到118378億日元。顯示核心業務盈利能力的營業收入增長16.7%至13084億日元，最終利潤增長1.7%至13333億日元，銷售額和利潤均創下同期歷史新高。

NHK報道指出，豐田對本財年的展望與此前預測的營業收入爲46萬億日元和營業收入爲4.3萬億日元保持不變。

此外，日本另一家汽車生產商本田此前調降了在中國的汽車產能。

據日本共同社此前報道，本田8月7日宣佈將中國汽車年產能再調整20萬輛。加上該公司已經提出減少50000輛的政策，使其在中國汽車產能削減達250000輛。

日本共同社報道指出，三大日系整車廠在中國市場發佈的7月份銷量顯示，豐田和本田在中國市場銷量連續第六個月下降，而日產連續第四個月下降。中國市場向電動汽車(EV)等“新能源汽車”的轉變正在迅速推進，而以發動機動力汽車爲主的日本汽車製造商仍在苦苦掙扎。(中新經緯APP)