鳳凰自行車，正變得越來越潮了！

鳳凰自行車，正變得越來越潮了。在前不久落幕的“2024環上海·新城自行車賽”上，騎手使用的是鳳凰旗下高端子品牌FNIX的自行車，純白或純紅的車身十分搶眼。鳳凰還帶來了最新款的英雄聯盟聯名款車型：X777亞索款，發佈了全新子品牌“鳳凰2097”及該品牌首款城市自行車產品“長樂”。

環上海新城自行車賽

如果說有哪款自行車會讓人眼前一亮，那絕對不能錯過鳳凰城市車“荷蘭公主”。2017年，“荷蘭公主”在黃浦江畔的濱江步道亮相，開啓了“中國風”濱江騎行新體驗。相關負責人介紹，“荷蘭公主”是一輛女式自行車，相比經典的二八大槓，26寸的車身更小巧，沒有橫樑，騎行更安全。雖然定位爲女式車型，黑色的車身經典感十足，男女老少騎行都毫無違和感。另外，這輛自行車也不是徒有外表，它還擁有禧瑪諾內三速，變速順暢，穩定騎行更省力。

荷蘭公主

起始於2018年的“國禮車”則是整個鳳凰展館最重磅的嘉賓。爲了“進博會”國禮自行車項目，鳳凰共花費164天，完成15輛自行車的總裝並零瑕疵交付。每一輛國禮車都由手工打造，因此獨一無二。車身採用了航空級鈦合金車體腐蝕雕花工藝、真空電鍍表面塗裝、免維護傳動系統、一體胎等創新技術，使這臺城市休閒車盡顯中國製造、中國技術的高水平。

國禮車

這樣一輛自行車不僅是消費品，更是藝術品，隨後成爲了後續更多“國禮車”的藍本，以更加多樣的設計和精湛的技術，禮贈全球各國領導人。其中，白玉蘭國禮車獲選“2019-2020年度上海設計100+”。

白玉蘭國禮車

2019年前後，老字號跨界聯名成爲流行。百事跨界鳳凰推出聯名自行車，在車型上選擇再現鳳凰牌經典的二八大槓，在外飾上則使用了百事 x 鳳凰燙金logo，將高街潮流元素搭載進復古框架。銅焊高碳鋼車架，碳鋼前叉，鋁合金培林花鼓，禧瑪諾一體變速，正新雙色輪胎，一系列專業的配置則讓這輛自行車好看也好騎。

百事 x 鳳凰聯名自行車

對普通消費者來說，鳳凰自行車提供了哪些選擇？相關負責人告訴記者，目前鳳凰銷量佔比最大的是童車，在業界也是獨一檔的水平。近年來，每年有超過400萬個家庭選擇鳳凰童車，國內累計銷售超過3000萬臺。從2015年開始，鳳凰力壓其他品牌，成爲了兒童自行車品類中的No.1。

鳳凰童車

與此同時，自行車在今天不僅僅是交通工具，更擁有了休閒運動的內涵。鳳凰於2016年發佈子品牌FNIX，意爲“Find new idea X”，以山地、公路和電助力自行車爲核心產品，部分車型使用了碳纖維，兩款車型通過了UCI（國際自行車聯盟）認證。

鳳凰公路車

上海鳳凰企業（集團）股份有限公司品牌總監甘霖介紹，在當下的市場，公路車車身輕速度快，適合在城市快速騎行，受到越來越多人的歡迎。電助力自行車在傳統自行車的基礎上增加了電機、傳感器、控制器等，以“人力+電力”的混合動力模式運行。鳳凰早在2019年就組建了鋰電產品的專業研發和業務團隊，目前的技術水平與電助力車的發源地日本並駕齊驅。這類車在海外的銷量很高，不過暫未在國內上市。

鳳凰電助力車

回溯歷史，自1897年起，鳳凰品牌穿越了百餘年的風雨歷程。1897年，鳳凰的前身——同昌車行在南京路上開張。1958年，18家中心廠及一部分小廠共267家單位合併，成立了上海自行車三廠。1959年，“鳳凰”商標正式獲批註冊，成爲國內知名品牌。

鳳凰品牌“車輪上的印記”系列徽章

我國第一批28英寸公制標定自行車由第一機械工業部組織上海自行車廠試製成功，大大的輪子可以在田間和城市騎行如履平地，長長的槓子不僅能提升穩定性，還能掛東西和坐人。20世紀70年代，“鳳凰18型”28寸自行車一經推出便風靡大江南北，1981年9月，榮獲國家質量銀質獎。直至90年代初，鳳凰自行車還被選爲中國輕工產品的代表，贈送外國貴賓。

如今，鳳凰的“二八大槓”已經推出了4.0版本，公司則於2013年提出了“新一代選擇”發展戰略，積極推廣“新文化、新內涵、新鳳凰”。鳳凰今年發佈的年度業績報告顯示，2023年，公司實現營業收入17.39億元，同比增加8.04%，盈利能力持續向好。

對鳳凰來說，最美好的願景莫過於越來越多人選擇鳳凰自行車，在街頭巷尾騎行。

部分圖片來源於上海鳳凰、網絡

撰稿/攝影/視頻：毛奕雲

編輯：李冰倩

責編：顏文彬

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