法院認證Uber司機屬「違法執業」 交部擬修法加重裁罰基準
新興叫車服務UBER近期大規模拓展，甚至宣佈進軍高雄，但交通部公路總局認定UBER違反汽車運輸業，雙方打起官司，針對UBER司機開罰部分，首例農曆年前由法院判交通部勝訴。公路總局表示，會持續針對UBER開罰，並擬加重裁罰基準，直接吊銷牌照，最快上半年就會完成修法。
▲新興叫車服務UBER。（圖／翻攝自UBER官網）
UBER進軍臺灣近2年，在公司在臺登記爲資訊業，交通部認定UBER實際就是從事運輸業，營業所得收入甚至不用在臺灣繳稅，違法營業之外，也不符公平正義。自103年9月起至今，公路總局已對UBER公司開罰268件、3650萬，針對個人UBER司機開罰271件，1175萬4千元。
▲UBER司機被法院判決屬違法執業。
公路總局與UBER打官司，針對UBER公司部分，去年11月法院認爲公路總局取締資料不夠完整遭到駁回，公路總局也補足資料再提起上訴，判決尚未出爐。但針對UBER司機個人載客部分，已於農曆年前出爐，法院判決交通部勝訴，成爲交通部開罰UBER案勝訴首例，判決更具有指標性意義，代表法院認證UBER確實違法。
▲公路總局將持續針對UBER開罰，並擬修法加重裁罰基準。
根據「自用車違規營運裁罰基準」現行個人車違規加入UBER營運，裁罰基準爲首次開罰5萬元並吊牌2個月，第二次罰5萬吊牌3個月，第3次罰6萬元扣牌4個月，第4次罰6萬元扣牌6個月，第5次除開罰6萬之外，再吊銷牌照不得開車。
公路總局表示，UBER違反《公路法》第77條第二項違法經營汽車或電車運輸業，針對UBER公司部分仍會持續開罰，近期也會研擬修法擬加重裁罰基準，6個月內若遭連續開罰2次至3次，除開罰5至6萬外，也直接吊銷牌照不得再開車，希望加重裁罰能夠達到嚇阻作用，最快下個月或是上半年就會完成修法。