二季度全球電動車牽引逆變器裝機量環比增長24% 比亞迪市佔率居首

TrendForce集邦諮詢最新研究報告顯示，受混合動力車種（含HEV及PHEV）帶動，2024年第二季度全球電動車牽引逆變器裝機量達645萬臺，環比增長24%。其中，PHEV的裝機量較前一季度增長26%，在各類電動車動力模式中增幅最大，BEV裝機量則環比增長18%位居第二。

資料顯示，牽引逆變器是一種能將交流電源轉換成直流電，並控制直流電輸出的電力設備。它廣泛應用於交通運輸行業，如電力機車、城市軌道交通等領域，起到控制電機轉速、調整車速、提高效率等作用。

牽引逆變器的主要作用是調節牽引電機工作狀態，使其能夠適應不同的牽引負荷和車速要求。其工作原理是將輸入的三相交流電先通過整流電路變成直流電，再將直流電通過變流電路變成三相交流電，從而實現控制交流電機轉速和力矩的目的。

從供應鏈角度分析，比亞迪由於其PHEV車型熱賣，第二季度其自研的牽引逆變器市佔率大幅增長至17%，與日本廠商Denso並列第一。此外，中國的匯川技術市佔率環比增至1%，華爲維持不變。整體而言，第二季全球Tier的逆變器裝機量表現仍以中國廠商較爲突出。

TrendForce集邦諮詢表示，第二季度電壓區間大於300V且小於或等於550V平臺的逆變器裝機佔比爲54%，穩居各電壓區間之首。550V以上的裝機佔比，則是從2023年第三季度以來持續在8%至10%間徘徊，無明顯突破。該電壓區間平臺近80%的裝機量都由中國車廠貢獻，而其他國家車企投放的車型較少。

TrendForce集邦諮詢預估，今年第三季度電動車牽引逆變器市場整體將維持15%至25%的環比增長速度。