獨》虧本9年終翻身！臺南將軍至澎湖觀光航運首度轉虧爲盈

「雙吉福氣」號終於讓鍾順祥等到轉虧爲盈契機，鍾順祥欣慰說「福氣啦！」（寶智華攝）

鍾順祥是澎湖縣望安鄉東吉村人，在新北經營科技公司有成，鑑於澎湖鄉親往來臺灣交通不便，民生物資也極需船運，基於取之於社會，用之餘社會的心，9年前他購買第一艘100噸級遊艇，船齡18年，開始經營海洋國家公園澎湖南方四島到臺南將軍漁港之前的交通船運。

鍾順祥說，一般到澎湖多會選擇飛機，或搭船直達馬公，南方四島屬於非常冷門路線，他心知肚明投資下去十之八九要虧本，但他認爲南方四島有豐富自然生態，有觀光發展潛力，再加上澎湖鄉親有交通、生活補給實際需求，既然他有能力，就該不計成敗，挺身而出當「先頭烏」，一旦日後有了成績，自然會有人跟進，「做先鋒一定辛苦，但他願意」。

鍾順祥推動臺南將軍漁港到澎湖南方四島觀光航運，已連續虧損9年。（寶智華攝）

鍾順祥經營5年下來，每年平均虧損200多萬元，他不但沒有退意，還貸款3600萬元購買價值5000萬元的新船「雙吉福氣」號，汰換舊船，提升服務品質；不過很不巧，又遇上新冠肺炎疫情，又連續虧本了3年，還好2023年觀光客增加至每月平均2000人，再加上政府補助貨物船運每船次1萬元，每年最高120萬元，才勉強將當年虧損降至12萬元，算是歷年來虧得最少的一年。

鍾順祥說，將軍至南方四島今年觀光航運載客人數跟去年差不多，共載運1萬2000人次，不過今年出現變數，同業唯一競爭的一艘船因船齡高達35年，不符規定，被迫停駛，他的「雙吉福氣」號成了唯一船班，船票收入千餘萬元，再加上政府補助，首度可望轉虧爲盈。

「就算賺，也賺不多」鍾順祥說，至少夠付新船貸款，人力開銷，能夠打平就很萬幸了，畢竟萬事起頭難，他心裡有股終於爲鄉親熬出頭的驕傲，相當安慰。