東航空難頭七 尋獲第2個黑盒子

3月27日下午，在「3·21」東航MU5735航空器飛行事故搜救現場舉行對遇難者哀悼活動。（新華社）

東航廣西空難昨（27日）上午確認找到第2個「黑盒子」。大陸國家應急處置指揮部說明，消防救援人員上午約9點20分在技術組指定的重點區域、主要撞擊點以東約40公尺坡面，地表深度約1.5公尺挖掘到橙色圓柱狀物體，經確認是班機的飛行數據記錄器（FDR）。相關官員表示，經檢查發現記錄器其他部分損毀嚴重，但數據存儲單元外觀較爲完好，目前已送往北京專業實驗室進行譯碼。

截至27日中午，救援現場共搜尋到飛機殘骸、碎片累計3萬3777件，並透過走訪尋找目擊證人，在事發地以北8公里左右找到新的事故相關影片。

此外，3月27日也是東航廣西空難事件發生的第7天，也是傳統「頭七」。大陸國家應急處置指揮部在搜救現場舉行哀悼活動。現場搜救人員等面向遇難飛機方向肅穆而立、鳴笛默哀3分鐘，大陸國務委員王勇也參加，以此表示對罹難者哀思。稍早26日晚上，波音公司官方微博也發文向東航事故罹難者致哀。

另應罹難者家屬要求，也組織部分家屬在搜救現場、殯儀館等地以多種形式分散進行哀悼，截至27日中午累計接送罹難者家屬632人次到現場弔唁。

但在東航憾事發生後，網路上仍出現造謠與不當言論。大陸網信辦26日公告，個別網友藉此散播網路謠言造成惡劣影響，公佈對網路傳播有關MU5735航班謠言的溯源結果，除列舉7個案例，更嚴查騰訊、新浪微博、字節跳動、快手、百度、BiliBili、小紅書、知乎等平臺上2713個帳號、清理謠言類訊息16.7萬多條。

此外，東方航空也已正式啓動賠付。東航集團宣傳部部長劉曉東表示將制定理賠方案、確定統一的賠付標準，並已組建專職團隊負責。