電價調漲臺北捷運是否漲票價? 北捷不把話說死

電價調整14%，北捷運價成本再增。圖／聯合報系資料照片

電價調漲將於16日上路，高鐵、臺鐵和臺北捷運被調漲14％，高鐵、臺鐵又被推升調漲票價壓力。臺北市長蔣萬安下午赴議會施政報告並備詢，針對北捷的運價，蔣萬安表示會持續向中央反應北捷的壓力非常沉重，希望能比照民生用電，給予專案優惠。北捷也表示，已經26年沒有漲票價，但電價調漲至今，已經累積達75%。

議員徐弘庭質詢時指出，北捷這次電價調漲14%，增加成本3.9億，近3年北捷電價已經調漲累積達34%，今年先漲，已經累積達53%，若這次再漲就是達75%，也就是說從沒有漲，到現在已經達75%。由於北捷已經26年沒有漲票價，北市府今年還要討論公車的運價，市府是否會把運價因電力成本轉嫁給消費者？

蔣萬安表示，他在行政院長卓榮泰第一次的行政院院會中，現場就表達北捷調漲電價，已造成非常沉重的負擔，希望比照民生用電給予專案優惠，因爲現在又漲14%，未來會持續反應，畢竟北捷單日提供200萬人次運量。北捷總經理黃清信指出，會先從管理着手開源節流，並關注交通同業的反應，若票價有變動將循程序處理。

徐弘庭指出，中央力推動綠能，卻拚命增加大衆運輸的營業成本，讓人看不懂政策目標，如果是中央政策錯誤，故意讓民生用電不漲，導致北捷成本增加，雖然這是政治人物最怕的事，會影響選票，但市府也不能無限制補貼，中央錯誤的政策，仍要全民共同承受。