電動車來襲 汽油需求觸頂

圖／美聯社

全球汽油需求變化

國際能源署（IEA）17日發佈報告預測，全球對於汽油的需求已經觸頂，不太可能恢復至疫情爆發前水平，原因在於各國加速發展電動車與汽車燃油效率不斷提升的衝擊，超越開發中國家汽油需求成長速度。

IEA在這分展望未來五年的預測報告裡預估，全球每日原油需求2026年前可望達到1.04億桶，較2019年水平高出4％，主因在於中國、印度等亞洲國家未來幾年需求持續升高。

但IEA在報告中不再預測汽油需求全然恢復，此爲歷來首見。換言之，IEA認爲汽油需求可能已達高峰。汽油產品多年來支撐原油需求成長。

IEA執行董事畢洛（Fatih Birol）表示：「我們不認爲汽油消費量可再次回到2019年水平。」

該署指出，受到新冠疫情影響、多國實施旅遊禁令，2020年全球每日汽油需求減少破紀錄的290萬桶，來到2,370萬桶，較2019年的歷史高點2,660萬桶大減逾10％。

IEA表示，隨着經濟復甦，全球汽油需求將開始恢復。但與此同時，富裕國家加速推動電動車重挫汽油需求，即便開發中國家需求成長，也難以彌補此缺口。

近年來，電動車日益普及，原因包括各國空污政策轉趨嚴格、先進國家祭出補貼措施，以及民衆對於電動車接納度提高等。

據IEA預測，全球電動車數量2026年將達到6千萬輛，遠高於2019年720萬輛。

研究機構ev-volumes.com數據顯示，去年插電式電動車銷量暴增43％至324萬輛，約佔全球新車銷量的4.27％。其中以歐洲市場成長最快，插電式電動車2020年第四季約佔新車銷量的10.5％。

另一個拖累汽油需求的因素，則是汽車燃油效率提升。IEA與美國能源部同時提及此因素影響，後者更預測美國運輸業汽油消費量2022年可能達到高峰。