地質學家發現 NASA“好奇號”探索的並非是火星古代湖泊

IT之家8月9日消息2012年，美國宇航局將好奇號漫遊車降落在火星上的蓋爾火山口，因爲許多科學家認爲該火山口是30多億年前火星上一個古老湖泊的所在地。

從那時起，漫遊車一直在行駛，用它的一套儀器進行地質分析，時間已經超過3190個太陽（火星日，相當於3278個地球日）。在對數據進行分析後，香港大學理學院地球科學系的研究人員提出，漫遊車在大部分任務期間測量的沉積物實際上並不是在湖中形成的。

以前對好奇號數據的分析在很大程度上依賴於一種叫做化學變化指數的方法，以確定岩石是如何被長期風化的。香港大學的 Joseph Michalski 和他的同事提出，由於這一方法是爲在地球上使用而開發的，它可能在極端的火星氣候下無效。

相反，他們分析了各種化合物的濃度，這些化合物預計會根據不同類型的風化作用隨時間而變化。他們發現，好奇號檢查的一些岩石層在過去的某個時候確實與水發生了作用，但更多的可能是在水之外形成的。

Michalski 說：“在數百米的地層中，似乎只有較低的幾米纔是明顯的湖泊型地層 [在湖中形成]。在漫遊車訪問的岩石中...... 明顯是湖相的部分大約是1%。”

這些岩石大多在火山口最低的幾米的沉積物中，這表明湖泊並不像我們想象的那樣深或大。Michalski 說：“在蓋爾火山口的地面上可能有一個小湖，或者更可能有一系列的小湖，但是這些都是淺水塘。”

那些沒有在水中形成的岩石似乎是火山岩，因此 Michalski 說，它們可能是在蓋爾火山口的水乾涸後，由火山爆發的火山灰形成的。其他火星任務的觀察結果暗示，這些沉積物是由風而不是水沉積的。

▲ 這些圖像顯示了高分辨率立體相機（HRSC）圖像中的蓋爾環形山，其海拔高度以藍色表示。

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NASA：美國“毅力”號火星車首次火星岩石樣本失敗

【環球時報綜合報道】美國航空航天局（NASA）7日承認，“毅力”號火星車的第一次收集火星岩石樣本的嘗試遭遇失敗。

報道稱，按照計劃，“毅力”號火星車將對耶澤羅隕石坑的地面進行鑽孔操作，通過約2米長的機械臂末端，藉助空心取心鑽頭和衝擊式鑽頭，從火星表面取出一塊手指大小的樣本。根據NASA的通報，遙測數據顯示，鑽孔行動取得成功，但取樣管裡空空如也。中國網友戲稱“採了個寂寞”。

“毅力”號項目科學家法利對此猜測稱，“火星岩石的性質可能與我們預測的不同，這讓人有些泄氣……我們的操作進展順利，只是火星似乎不太配合。”目前該項目團隊正在開展診斷分析，以便安排下一次嘗試。NASA認爲，這次失敗不會造成長期問題。

按照NASA的規劃，“毅力”號火星車將用取樣管在火星上收集31個岩石樣本並存儲起來，等待10年後登陸火星的探測器將它們帶回地球。