德系2B1A「末代V8自然進氣」性能車拼直線 RS4、C63、M3誰最快？
▲影片來源：Youtube／Carwow
大排量、自然進氣、V8引擎，看到這3個關鍵字就如同時代的眼淚，尤其在小排量渦輪、電動化趨勢下，過去擁有這些特色的車款只會離我們越來越遙遠。外媒《Carwow》就特別找來德系2B1A的末代NA車款來進行直線對決，讓外界重溫一下老派V8引擎的熱血聲浪。
▲外媒近期進行德系2B1A的V8自然進氣車款直線加速，讓外界重溫一下老派V8引擎的熱血聲浪。（圖／翻攝自Youtube／Carwow，以下同）
首先，參賽隊伍中唯一一輛4驅旅行車，就是B8世代的Audi（奧迪）RS4 Avant，動力心臟爲4.2升V8引擎，具有444匹／43.8公斤米扭力，同時在4驅系統下，這輛RS4 Avant的車重來到1,795公斤，也是這次直線加速中車重最重的選手。
▲W204世代的AMG C63是三者中排氣量與馬力最大的參賽車款。
第2位選手則是W204世代的賓士AMG C63，動力心臟爲6.2升V8引擎，並可將454匹／61.2公斤米傳遞至後輪，動力輸出是此次直線加速比賽中最大，同時1,700公斤的車重則居於三者之間。至於第3輛車則是E90 BMW M3，搭載的是S65 4.0升V8引擎，帳面數據爲414匹／40.8公斤米，是這次直線競賽中動力最弱、但也是三者中車重最輕（1,605公斤）。
▲相較於其他兩款後驅車型，Audi RS4 Avant是唯一採4驅，同時車重也最重的車款。
究竟這三臺德系末代自然進氣車款的直線加速表現誰贏，答案就在影片中。不過可以確定的是，在排廢法規成本考量下，未來也不會有這類大排量NA車型了。