大衆汽車裁員進展迅速，一半的遣散費預算已經計劃完畢

來源:歐洲併購與投資

幾周前，汽車製造商大衆宣佈了一項新的裁員計劃。人們顯然對此興趣濃厚：遣散費預算的一半已經計劃完畢。

4月底，大衆汽車公司向其員工通報了一項新的遣散計劃。現在，9億歐元資金的一半已被預留給願意離開公司的員工。本週二，在沃爾夫斯堡主工廠的一次工作會議上，大衆汽車公司向員工傳達了這一消息。

大衆汽車發言人證實，一半的遣散費預算已經計劃完畢。所有在截至5月31日的"渦輪階段"選擇終止協議的員工，都將在正常遣散費之外獲得額外的50,000歐元，因此他們的興趣很高(相關鏈接：大衆汽車公佈裁員遣散費計劃，員工最多可獲得45萬歐元)。

然而，遣散費計劃需要雙重自願原則——只有在員工和公司同意離職的情況下才會發生。

據悉，大衆人力資源總監Gunnar Kilian在會議上向員工介紹了遣散費計劃的狀況："我們正在步入正軌。"最高可能的遣散費爲404,700歐元。這筆遣散費適用於所有在大衆汽車工作至少20年且處於最高勞資協議級別"Tarif plus"的人員。而只有在大衆汽車工作5年以上的員工才能獲得5萬歐元的"渦輪"獎金。

遣散費計劃目前仍在繼續，但沒有額外的"渦輪"獎金。大衆的高管也可以申請該計劃，但他們將收到單獨的遣散費報價。

部分退休計劃也很受歡迎：據悉1965年至1967年三個年齡段的員工中約有75%表示有興趣部分退休。通常，大衆汽車每年大約有70%的人選擇部分退休。

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