大衆電動 GTI 魅力遠超汽油版，樂趣無限

大衆汽車的電動化進程正在全面展開。該公司約在一年前向我們展示了ID.GTI概念車，並承諾其將於2026 年的某個時候成爲量產車型，然而該日期已推遲至 2027 年。最初它將面向歐洲市場，希望稍後能以約 25,000 美元的價格引入美國。這一切都還有段時間，但對於這款車如果真的到來時會是什麼樣子，我們有了一些瞭解。

2024 款大衆高爾夫 GTI

基礎廠商建議零售價格 31,965 美元

基礎款發動機 2.0L 渦輪增壓直列 4 缸汽油發動機

基礎款變速器 7 速自動變速器

基礎款馬力 241 馬力

基礎款扭矩 273 磅-英尺

據Motor1報道，當內燃機被電動機取代後，GTI的樂趣絲毫不會變少。公司老闆托馬斯·謝弗表示，大衆汽車正在努力使這款 GTI 比我們現在擁有的更好。

他進一步表示，懸架和底盤系統不僅會和汽油版 GTI 一樣好，而且會更好。它也不僅僅是注重性能；這款新的電動熱門掀背車將比現有車型具有更好的平衡性。動力將十分充足，而且駕駛起來也會更有吸引力。

讓 ID.GTI 性能更優的部分舉措包括爲其配置發動機聲音。當然，由於這東西里面沒有實際的發動機，這意味着它將是通過揚聲器播放的某種假聲音。我們衷心期望它能真的像 現代 Ioniq 5 N 那樣，有着出色的音效。

大衆 ID. GTI 概念車的 5 大最酷特性

在大衆的電動熱門掀背車中，GTI 裡的‘I’代表着‘智能’。

ID.GTI 概念車在技術上並非電動高爾夫 GTI。歐洲會喜歡這款車，但美國可能不太會大量購買。去年在慕尼黑國際汽車展上展示的這款概念車實際上是基於 ID.2all 的，這是一款更小的電動掀背車，不會在美國上市。您感到困惑了嗎？

ID.GTI 背後的構想是把汽油 GTI 的所有樂趣和興奮點都裝入一輛電動汽車裡。雖然並非每款電動汽車都具有像 Lucid Air 那樣的性能，但它們都具有那種汽油發動機無法提供的瞬時扭矩。這使得它們無論功率大小，本質上都很有趣。

唯一的另一個竅門在於賦予它們相匹配的操控性能，而大衆汽車似乎已經做到了。就設計而言，大衆汽車並未大幅改動 GTI 的外觀。它會改變，但仍可辨認。他們希望 GTI 一直保持 GTI 的樣子。儘管許多汽車製造商放慢了電動汽車的推出步伐，但大衆汽車仍計劃在 2030 年之前，讓電動汽車在歐洲的銷量至少佔到其總銷量的 80%。

大衆集團旗下的其他品牌，諸如賓利、保時捷和奧迪，已宣佈計劃放緩其電動汽車的推進進程。但大衆汽車並非這樣，至少目前不是，所以即將推出的電動汽車仍會有趣且吸引人的這一承諾是個好消息。