大社區公車路線「秀鬥」高市議員張勝富要求改善
民進黨高雄市議會總召張勝富（中）召集交通局與大社鄉親討論如何改善公車路線。（吳江泉攝）
高雄市改制後，大社區的公車班次減少、過門而不入、每天發車1次等問題浮現檯面，造成 大社區居民通學、就醫及上班者須轉乘才能到達目的地，民進黨高雄市議會總召張勝富今邀集交通局及地方人士研究改善方案，初步達成決議，逐步改善大社區公共運輸不足窘境。
張勝富指出，高雄市改制前，大社區居民來去自如，改制後卻寸步難行，他開始蒐集相關資料，將公車路線逐一檢討分析，發現大社區公車現況有很多亟待改善之處，如公車路線雖多但便利性低落，僅通行大社邊緣地區過門不入，有等於無，部分班次少，甚至有每天只發車1次，也有行駛至仁武、楠梓卻未延駛大社。
他說，大社人出外動輒仰賴家人接送，增加家人負擔，要不然要改搭計程車增加開銷，日前就先行邀集交通局與地方人士，實地勘察紅60號行駛情形，初步定案於三民路、翠屏路上增設停靠站，以縮短站與站間之距離，減輕年邁長者徒步搭車之苦。
張勝富說，昨天邀集交通與地方鄉親研討，決論將橘16線僅行駛至仁武之路段延伸至大社區內；8048路線（經長庚醫院）將部分以區間車替代，並於大社增設停靠站；7號路線未來將探討延伸大社街道之可行性。