打破發動機孱弱傳言！ 殲-20戰機秀起飛急拉昇機動
▲殲-20起飛後急轉拉昇。（圖／翻攝自央視節目，下同）
中國空軍12日發佈最新一期的強軍宣傳片《奮飛在春天》，可以看見殲-20、殲-16、轟-6K、與運-20等主力軍機的身影。值得注意的是，殲-20在影片中秀出一組了起飛後急轉拉昇的動作，這被外界普遍認爲是想借此打破發動機動力不足的傳言。
在這個片長兩分多鐘中的短片內，殲-20出現在許多鏡頭，包括出機庫、在跑道上滑行起降與3機雁式編隊等。在急起飛的片段中，可以看到，1架殲-20在滑跑後快速起飛，之後在機輪都還未升起時便急遽擡高角度向左側拉昇，這也讓人明顯感受到發動機的強悍推力。
據瞭解，身爲新型戰機，殲-20一直都面對着許多質疑，其中又以「心病」最爲嚴重，這也讓部份專家質疑，殲-20的超音速戰鬥能力可能無法媲美F-35、S-57等新一代美俄戰機。據《南華早報》報導，2月份時曾有消息人士透露，爲了趕列裝進度，殲-20使用的發動機並未達到真正需要的標準，而這也意味着殲-20不僅機動性、燃油效率都受影響之外，在超音速領域的匿蹤程度也可能有疑慮。
消息人士強調，雖然2015年的這場爆炸意外曝光了中國正在爲殲-20量身打造渦扇-15動機，但這也同時代表着渦扇-15的穩定性仍有問題，尚未找到解決之道，這也是爲何到現在殲-20仍在使用渦扇-10B發動機的原因之一。
▼宣傳片中，可以看見殲-16繞着友機桶滾近3圈。
公開資料顯示，由中航黎明公司研發的渦扇-10B發動機，其加力推力可達到14噸級，推重比可以達到9左右，雖然比來自俄羅斯的AL-31-M1發動機更強，但是顯然不能讓殲-20發揮出完全的戰鬥力。
陸媒曾指出，渦扇-15採用全權限數字電子控制系統，完全出自於中國自研的技術，不僅有助於提升性能，也相當省油，預計換裝後，殲-20在速度與航程上都會不小的提高，超音速巡航也不再是夢想。值得注意的是，渦扇-15還配備了矢量噴口，可以讓殲-20進行矢量機動，機動性再進一步提升。
▼F-22誇張的起飛拉昇動作。