大陸直10武裝直升機的黑科技？ 加裝強大的石墨烯裝甲

據亞洲時報報導，大陸直10武裝直升機，在測試又輕又堅固的石墨烯裝甲。(圖/defense talk)

直10「霹靂火」是大陸開發的專職武裝直升機，據說其中少數已安裝超薄石墨烯裝甲層，以測試效果。要是此消息爲真，顯示大陸在量產石墨烯的技術上已近成熟，這也是少數的石墨烯科技的軍用化。

亞洲時報(Asia Time)報導，由於發動機推力的限制，直10在設計之初，就不得不取消額外的防護裝備，以維持足夠的有效載荷與運動性能。然而，犠牲裝甲的做法不是長久之計，昌河飛機工業一直思考輕化又有效的裝甲。本月稍早，大陸中央電視臺播放過的影片顯示，其中一架直10似乎在駕駛艙附近，有一個額外的裝甲塊，但是該影片沒有其他解說，也就難以驗證。

亞洲時報認爲，北京航空材料研究所正在開發石墨烯材料，可能就是神秘裝甲塊的真相。據報導，石墨烯是碳的同素異形體，可以想像是與石墨、金剛石(鑽石)、木炭是同類。但是木炭無序，石墨是平面的六面體，而鑽石是正八面體晶體結構，這樣的結構特性使鑽石變得非常堅硬，至於石墨烯，它是由排列成六邊形晶格，與鑽石類似，因此也有很強的硬度，比鋼要強上約200倍，但是每立方公尺的重量卻不到1克。除此之外，石墨烯還具有許多不常見的性質，是很好的熱導體與電導體。

2017年《自然奈米技術》雜誌上的一項研究發現，石墨烯可以「暫時變得像鑽石一樣堅硬」，同時又能成爲電池的材料，或許未來的裝甲層同時可充當電池，那麼武器與裝備的設計又更不一樣了。

石墨烯如此神奇，但是它很難出現，所以很長一段時間，一直被視爲僅是理論的結構，無法實際存在。然而在2004年，英國曼徹斯特大學物理學家安德烈·海姆和康斯坦丁·諾沃肖洛夫，成功的用膠帶黏貼石墨，再快速撕下，從愈來愈薄的石墨層中，找到了石墨烯，從此石墨烯成爲獨立的學問，各國都在開發大量製作石墨烯的辦法。

報導稱，直10駕駛艙的底部和側面，可能已在測試複合石墨烯護甲，機身中間的發動機、油箱也會安裝，這可能意味，大陸已掌握有效生產石墨烯的能力，纔可能大量應用。