大陸促增航點 恢復兩岸旅遊起手式

大陸國臺辦呼籲臺灣恢復兩岸16個直航航點,交通部長王國材表示歡迎兩岸人民觀光交流,經評估後就會開放。圖爲桃園機場入境旅客準備提領行李。(範揚光攝)

大陸國臺辦日前呼籲我方先恢復16個兩岸航點,交通部也表示歡迎陸客來臺,但目前兩岸航線載客率不到5成,擔心載客率不佳。旅遊業者表示,大陸4個航點載客率低,主要是因爲沒有觀光客,今年想達成100萬陸客來臺不是問題,前提是要完全的開放及互惠,若如只開放散客、續禁團客,達成目標就會非常困難,呼籲臺灣應開放大陸團客來臺,但若大陸繼續禁止出團來臺,說開放都是空話。

據瞭解,除現行開放的北京、上海、廈門、成都4個航點,國臺辦另建議優先恢復深圳、廣州、南京、無錫、杭州、寧波、福州、重慶、武漢、鄭州、合肥、海口、西安、瀋陽、長沙及哈爾濱16個航點。

根據民航局公佈的兩岸航線載客率統計,2022年12月北京39.2%、上海浦東45.4%、廈門50.1%、成都32.6%,整體載客率爲45.1%。

熟悉兩岸事務人士分析,大陸4個航點載客率低,主要單靠商務客撐市場,而影響因素還包括供給少導致高票價、入境檢疫、疫情因素等,不能光看表面的載客率。而按照旅行社的正常佈局,應是先開航點,再逐漸培養起市場。該人士認爲,陸方也清楚這一點,從樂觀角度來看,應是鬆手恢復兩岸旅遊的起手式。

旅行公會全聯會理事長蕭博仁指出,單靠現行的4個航點,運量無法支撐100萬人的市場,開放陸客團也要搭配航點開放,一定要再開其他一、二線城市。

創新旅行社董事長李奇嶽分析,2019年來臺的旅客中,大陸以271萬人次居冠;出境目的地大陸則是404萬人次,僅輸給日本的491萬人次,大陸對臺灣旅遊業者來說是不可或缺的市場。

除兩岸旅遊市場,旅遊業也關切交通部如何吸引國際客迴流。王國材昨表示,交通部估能獲得285億元特別預算,其中60億元用做吸引國際旅客來臺的計劃,內容包括補助旅館房務人員薪資、針對團體與自由行旅客提供不同優惠等。另有3年200億補助各縣市的交通月票計劃,以及25億元補助觀光公車。