CITROEN BERLINGO來趣烏來 有型又有行

CITROEN BERLINGO擁有獨特車身造型與輪廓，尤其結合Airbump防護設計和多彩車色，創造出前衛運動視覺效果，車艙設計更能讓每名乘客擁有絕佳視野與舒適感，爲市場中相當獨特的家庭休旅MPV。（陳大任攝）

駕駛座上方頂篷安排置物空間，相當有巧思。（陳大任攝）

多功能方向盤。（陳大任攝）

中控臺設計美感。（陳大任攝）

副駕前置物設計。（陳大任攝）

第三排視野極佳。（陳大任攝）

電動窗附遮陽簾。（陳大任攝）

小餐檯附置杯孔。（陳大任攝）

烏來一帶有許多原住民雕像。（陳大任攝）

早年開採林木使用人力臺車。（陳大任攝）

烏來、內洞有許多原住民美食。（陳大任攝）

跨越南勢溪河谷的信賢步道吊橋，是通往信賢步道的起點，周邊綠意盎然、景色迷人。（陳大任攝）

抓住暑假的尾巴，在開學前帶着全家走出戶外，往山區享受山林之美、吸收芬多精；往海邊曬太陽、吹海風，放鬆緊繃的身心。這次試駕CITROEN BERLINGO家庭休旅MPV，特別選擇適合全家一同出遊的烏來山區，這裡有瀑布、老街和溫泉，跨越山谷的纜車、吊橋，極富當地色彩的泰雅族風味美食讓人十指大動。

相傳兩、三百年前，泰雅族勇士來到此地打獵，發現河邊竟然冒出陣陣白煙並不斷涌出熱水，便高呼「烏來（泰雅語，冒煙的熱水）」成爲此地名字的由來。隨着疫情趨緩，近期觀光人潮逐漸恢復，當地商業活動也熱鬧起來，還有店家相互聯名推出優惠，希望能讓遊客玩得高興、吃得開心。

CITROEN總代理寶嘉聯合共引進LIVE+版手排車、FEEL版自排車，及頂規XTR版等3個車款，售價分別是110.8、121.8、130.8萬元，動力系統均採用1.5L直列4缸柴油渦輪增壓引擎，可提供130hp/300Nm最大動力輸出，XTR與FEEL車款的主要差別在於前者配備HUD擡頭顯示器及Qi無線充電功能。

先進輔助系統一應俱全

XTR、FEEL的外觀、內裝則是各有特色，試駕車XTR採取橘黑雙彩的織布座椅，車外Airbump飾框爲搶眼的橘色，輪胎尺碼爲205/55 R17，時下最夯的ACC主動式定速巡航、ASB主動式煞車輔助、BSM盲點偵測、DAA駕駛注意力警示等科技功能一應俱全，同時還配備HBA智慧型遠近頭燈切換系統。

更貼心的是ISA智慧型速率調整系統，此功能會偵測速限號誌，在高速公路或快速道路行駛時，不同路段會有速限變化，系統若發現車速與號誌的速限不同，會提供一鍵重新定速功能，駕駛者只要按一下即自動調整速度，不用再去細調加速或減速。

靈活空間滿足家庭需求

受惠於寬體車格，BERLINGO座艙內每位乘客都可以擁有絕佳的乘坐空間與舒適感，而以旅行風格爲主題的內裝設計，搭配柔軟觸感的內裝材質，營造輕鬆舒適的座艙氛圍，尤其超大面積前擋風玻璃，提供開闊視野，也增加車室採光，後排車窗還有遮陽簾，每個座位都有置物空間。

此外，副駕駛座椅與後排座椅均可單獨摺疊，不僅提供空間變化、滿足不同載物需求，最大可運載容量超過1900L，負載長度可達3m，行李廂隔板及2組固定位置的設計，還可依載物需求調整，可獨立開啓的後擋風玻璃，更能方便車主輕鬆取放物品，展現高度實用性。

實際試駕，引擎的運轉相當安靜、順暢，整個過程幾乎忘記它是柴油引擎，而飽滿的動力讓車輛在上下坡與彎道上都能擁有足夠的推進力道，尤其300Nm最大扭力在1750rpm即可涌現，我們在烏來山區體驗到非常靈活的BERLINGO。