串連機場、商圈 李孟諺：臺中捷運橘線也是「黃金線」

立法院交通委員會今考察臺中交通建設。圖／交通部提供

立法院交通委員會今考察臺中交通建設，交通部長李孟諺指出，臺中市爲全國第2大城市，人口突破285萬人，而捷運橘線經過機場、車站、軟體園區及各大商圈，不只是「橘」線，更是「黃金線」，交通部將秉持支持捷運藍綠線的態度，盼儘早完成工程，優化臺中地區捷運路網。

交委會今考察「臺中機場捷運橘線進度」、「國4后豐交流道增設東入西出匝道」及「舊山線鐵道自行車延駛至舊泰安站」等重大工程議題。

臺中市政府說明，捷運橘線可行性研究計劃範圍，由臺中國際機場爲起點，沿中清路至水湳轉運中心，經中國附醫、臺中火車站、中興大學、大里、霧峰，終點爲立法院中部辦公室（前省議會），路線長約29.23公里（高架15.19公里，地下13.49公里，平面0.55公里），設26座車站，採中運量捷運系統。

李孟諺表示，臺中市爲全國第二大城市，人口突破285萬人，交通建設需中央與地方攜手合作，交通部會支持臺中地區的交通建設。

李孟諺指出，臺中市近年來發展迅速，而捷運橘線經過機場、車站、軟體園區及各大商圈，是串聯臺中交通及各項設施的重要樞紐，可說不只是「橘」線，更是「黃金線」。

因此，交通部也會秉持與過去支持捷運藍線、綠線延伸的相同態度，盡力協助臺中捷運路網的建設，若有零星待解決技術問題，也可參考捷運藍線過往的審查模式，以但書或其他可能方法先做覈定，以期相關程序與工程能儘早完成，優化臺中地區的捷運路網。

交通部長李孟諺指出，捷運橘線經過機場、車站、軟體園區及各大商圈，不只是「橘」線，更是「黃金線」，交通部將秉持支持捷運藍綠線的態度，盼儘早完成工程，優化臺中地區捷運路網。圖／交通部提供